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在我國(guó)，可以說(shuō)基本每個(gè)人都有一輛車(chē)。而與車(chē)輛相關(guān)的知識(shí)是每個(gè)車(chē)主都應(yīng)當(dāng)知曉的，否則可能會(huì)面臨不必要的麻煩的。比如說(shuō)交通方面。而今天小編為大家介紹的就是交通強(qiáng)制險(xiǎn)，很多車(chē)主可能會(huì)因?yàn)槊种械膹?qiáng)制二字感到反感，那么，這到底是什么樣的保險(xiǎn)？一起來(lái)了解一下吧！

交通強(qiáng)制險(xiǎn)含義

《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》[以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》]規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人[不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人]的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額（即每次保險(xiǎn)事故的最高賠償金額），全國(guó)統(tǒng)一定為6萬(wàn)元人民幣。在6萬(wàn)元總的責(zé)任限額下，實(shí)行

分項(xiàng)限額，具體為死亡傷殘賠償限額5萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額8000元和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。此外，被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額分別按照上述限額的20%計(jì)算。

交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種，家庭自用車(chē)、非營(yíng)業(yè)客車(chē)、營(yíng)業(yè)客車(chē)、非營(yíng)業(yè)貨車(chē)、營(yíng)業(yè)貨車(chē)、特種車(chē)、摩托車(chē)和拖拉機(jī)等八大類(lèi)42小類(lèi)車(chē)型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同。但對(duì)同一車(chē)型，全國(guó)執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。

交強(qiáng)險(xiǎn)是我國(guó)第一個(gè)法定強(qiáng)制保險(xiǎn)，2006年7月1日之后，未按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)并張貼或攜帶交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車(chē)不得上路。

2006年7月1日起全國(guó)統(tǒng)一開(kāi)始實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)了，它是“機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”的簡(jiǎn)稱(chēng)，是一份機(jī)動(dòng)車(chē)輛必須購(gòu)買(mǎi)的強(qiáng)制保險(xiǎn)，由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。

2008年新交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)

一、實(shí)施時(shí)間：

2008年2月1日起

二、內(nèi)容：

一新版交強(qiáng)險(xiǎn)總的責(zé)任限額（每次事故的最高賠償額）將從原先的6萬(wàn)元提高至12.2萬(wàn)元，其中死亡傷殘賠償限額上調(diào)至11萬(wàn)元；

二42個(gè)車(chē)型中的16個(gè)將進(jìn)行費(fèi)率下調(diào)，如6座以下家庭自用汽車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)由原先的1050/年降為950元/年。

責(zé)任限額

交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在保險(xiǎn)期間(通常為1年)發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)公司對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額. 2006版(老版)的交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額(即每次保險(xiǎn)事故的最高賠償金額),全國(guó)統(tǒng)一定為6萬(wàn)元人民幣.在6萬(wàn)元總的責(zé)任限額下,實(shí)行分項(xiàng)限額賠付,具體為死亡傷殘賠償限額5萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額8000元和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元.此外,被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額分別按照上述限額的20%計(jì)算. 2008版(新版)的交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額(即每次保險(xiǎn)事故的最高賠償金額),全國(guó)統(tǒng)一定為12.2萬(wàn)元人民幣.在12.2萬(wàn)元總的責(zé)任限額下,仍實(shí)行分項(xiàng)限額賠付,具體為死亡傷殘賠償限額11萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1萬(wàn)元和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元.此外,被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額為死亡傷殘賠償限額1.1萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元. 保監(jiān)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,確定賠償責(zé)任限額主要是基于以下各方面的考慮:一、滿足交通事故受害人基本保障需要.二、與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費(fèi)者支付能力相適應(yīng).三、參照了國(guó)內(nèi)其他行業(yè)和一些地區(qū)賠償標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定.

保險(xiǎn)費(fèi)率

交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種,家庭自用車(chē)、非營(yíng)業(yè)客車(chē)、營(yíng)業(yè)客車(chē)、非營(yíng)業(yè)貨車(chē)、營(yíng)業(yè)貨車(chē)、特種車(chē)、摩托車(chē)和拖拉機(jī)等八大類(lèi)42小類(lèi)車(chē)型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同.但對(duì)同一車(chē)型,全國(guó)執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。

機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表(2008版) (與2006版對(duì)比,后面斜體字的為2006版費(fèi)率)

車(chē)輛大類(lèi) 序號(hào) 車(chē)輛明細(xì)分類(lèi)保費(fèi)（元）調(diào)整前保費(fèi)

一、家庭自用車(chē)1家庭自用汽車(chē)6座以下9501,050

2家庭自用汽車(chē)6座及以上1,1001,100

二、非營(yíng)業(yè)客車(chē)3企業(yè)非營(yíng)業(yè)汽車(chē)6座以下1,0001,000

4企業(yè)非營(yíng)業(yè)汽車(chē)6-10座1,1301,100

5企業(yè)非營(yíng)業(yè)汽車(chē)10-20座1,2201,300

6企業(yè)非營(yíng)業(yè)汽車(chē)20座以上1,2701,580

7機(jī)關(guān)非營(yíng)業(yè)汽車(chē)6座以下950950

8機(jī)關(guān)非營(yíng)業(yè)汽車(chē)6-10座1,0701,070

9機(jī)關(guān)非營(yíng)業(yè)汽車(chē)10-20座1,1401,140

10機(jī)關(guān)非營(yíng)業(yè)汽車(chē)20座以上1,3201,320

三、營(yíng)業(yè)客車(chē)11 營(yíng)業(yè)出租租賃6座以下1,8001,800

12 營(yíng)業(yè)出租租賃6-10座2,3602,360

13 營(yíng)業(yè)出租租賃10-20座2,4002,580

14 營(yíng)業(yè)出租租賃20-36座2,5603,730

15 營(yíng)業(yè)出租租賃36座以上3,5303,880

16 營(yíng)業(yè)城市公交6-10座2,2502,250

17 營(yíng)業(yè)城市公交10-20座2,5202,520

18 營(yíng)業(yè)城市公交20-36座3,0203,270

19 營(yíng)業(yè)城市公交36座以上3,1404,250

20 營(yíng)業(yè)公路客運(yùn)6-10座2,3502,350

21 營(yíng)業(yè)公路客運(yùn)10-20座2,6202,620

22 營(yíng)業(yè)公路客運(yùn)20-36座3,4203,420

23 營(yíng)業(yè)公路客運(yùn)36座以上4,6904,690

四、非營(yíng)業(yè)貨車(chē)24 非營(yíng)業(yè)貨車(chē)2噸以下1,2001,200

25 非營(yíng)業(yè)貨車(chē)2-5噸1,4701,630

26 非營(yíng)業(yè)貨車(chē)5-10噸1,6501,750

27 非營(yíng)業(yè)貨車(chē)10噸以上2,2202,220

五、營(yíng)業(yè)貨車(chē)28 營(yíng)業(yè)貨車(chē)2噸以下1,8501,850

29 營(yíng)業(yè)貨車(chē)2-5噸3,0703,070

30 營(yíng)業(yè)貨車(chē)5-10噸3,4503,450

31 營(yíng)業(yè)貨車(chē)10噸以上4,4804,480

六、特種車(chē)32 特種車(chē)一3,7106,040

33 特種車(chē)二2,4302,430

34 特種車(chē)三1,0801,320

35 特種車(chē)四3,9805,660

七、摩托車(chē)36 摩托車(chē)50CC及以下80120

37 摩托車(chē)50CC-250CC（含）120180

38 摩托車(chē)250CC以上及側(cè)三輪400400

八、拖拉機(jī)39 拖拉機(jī) 按保監(jiān)產(chǎn)險(xiǎn)[2007]53號(hào)文件實(shí)行地區(qū)差別費(fèi)率 待定

1、座位和噸位的分類(lèi)都按照“含起點(diǎn)不含終點(diǎn)”的原則來(lái)解釋。

2、特種車(chē)一：油罐車(chē)、汽罐車(chē)、液罐車(chē)； 特種車(chē)二：專(zhuān)用凈水車(chē)、特種車(chē)一以外的罐式貨車(chē)，及用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土、冷藏、保溫等各種專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)； 特種車(chē)三：裝有固定專(zhuān)用儀器設(shè)備從事專(zhuān)業(yè)工作的監(jiān)測(cè)、消防、運(yùn)鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播等的各種專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)； 特種車(chē)四：集裝箱拖頭。

3、掛車(chē)根據(jù)實(shí)際的使用性質(zhì)并按照對(duì)應(yīng)噸位貨車(chē)的30%計(jì)算。

4、低速載貨汽車(chē)參照運(yùn)輸型拖拉機(jī)14.7kw以上的費(fèi)率執(zhí)行。

計(jì)算方式

交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)因素及比率

A1：上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率-10%

A2：上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率-20%

A3：上三個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率-30%

A4：上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率0%

A5：上一個(gè)年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率10%

A6：上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，浮動(dòng)比率30%

最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1 與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)×(1 與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率). 如:6座以下的私家車(chē)主一年內(nèi)未發(fā)生有責(zé)任交通事故,但有過(guò)1次酒后駕車(chē),其第二年繳納的保費(fèi)為:950×(1-10%)×(1 30%)=1228.5元.

區(qū)別

一是賠償原則不同.根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償.而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)中,保險(xiǎn)公司是根據(jù)投保人或被保險(xiǎn)人在交通事故中應(yīng)負(fù)的責(zé)任來(lái)確定賠償責(zé)任.

二是保障范圍不同.除了《條例》規(guī)定的個(gè)別事項(xiàng)外,交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通責(zé)任風(fēng)險(xiǎn).而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)中,保險(xiǎn)公司不同程度地規(guī)定有免賠額、免賠率或責(zé)任免除事項(xiàng).

三是具有強(qiáng)制性.根據(jù)《條例》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),同時(shí),保險(xiǎn)公司不能拒絕承保、不得拖延承保和不得隨意解除合同.

四是根據(jù)《條例》規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)費(fèi)率,保監(jiān)會(huì)按照交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)總體上"不盈利不虧損"的原則審批費(fèi)率.

五是交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額.

理賠

一、隨車(chē)攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)輛《三證一單》的清晰復(fù)印件、即車(chē)主身份證、駕駛證、行駛證和保險(xiǎn)大單。在此特別提醒大家，如今許多保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)小卡已不再作為理賠憑證。

二、出險(xiǎn)及時(shí)報(bào)案非常重要，尤其是重大事故。撥打保險(xiǎn)公司報(bào)案電話時(shí)需要提供保單號(hào)碼、出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、事故性質(zhì)等基本情況。

三、臨時(shí)牌照車(chē)輛一般只辦理了短期交強(qiáng)保險(xiǎn)，且有規(guī)定路線和時(shí)間，在規(guī)定以外的路線和時(shí)間發(fā)生的意外事故保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠付責(zé)任。

四、車(chē)輛異地出險(xiǎn)時(shí)，及時(shí)報(bào)保險(xiǎn)公司，由出險(xiǎn)地定損人員進(jìn)行代查勘定損。賠付費(fèi)用一般按出險(xiǎn)地的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)估價(jià)，若有局部損壞回到投保地才發(fā)現(xiàn)的，這部分的修理費(fèi)用保險(xiǎn)公司可補(bǔ)定損賠償。

五、被保險(xiǎn)人如果要委托修理廠辦理賠，或?qū)⑹鹿寿r償費(fèi)直接劃給修理廠的，應(yīng)親自簽訂授權(quán)委托書(shū)，并報(bào)保險(xiǎn)公司備案。每次修理時(shí)，與修理廠簽訂質(zhì)量合同，這樣才能維護(hù)自己的合法權(quán)益。

以上便是小編為大家整理的關(guān)于交通強(qiáng)制險(xiǎn)的各個(gè)方面的資料，非常詳細(xì)的從定義、責(zé)任限額與、計(jì)算方式與理賠等方面進(jìn)行了說(shuō)明。知道以上知識(shí)能夠加強(qiáng)車(chē)主對(duì)交通強(qiáng)制險(xiǎn)的理解，更有效的保障自己車(chē)輛的權(quán)益。若還想知道更詳細(xì)的法律知識(shí)，可以在線咨詢。

道路交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)

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