危險(xiǎn)品的運(yùn)輸有什么要求
一、什么是危險(xiǎn)品運(yùn)輸 危險(xiǎn)品運(yùn)輸是特種運(yùn)輸?shù)囊环N,是指專門組織或技術(shù)人員對(duì)非常規(guī)物品使用特殊車輛進(jìn)行的運(yùn)輸。一般只有經(jīng)過國(guó)家相關(guān)職能部門嚴(yán)格審核,并且擁有能保證安全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)設(shè)施設(shè)備,才能有資格進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸。 近日,交通部下發(fā)關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸...
海上貨物運(yùn)輸出險(xiǎn)享受免責(zé)必須舉證
案情2001年3月8日,我國(guó)科技部向S進(jìn)出口公司發(fā)送關(guān)于協(xié)助承擔(dān)向保加利亞提供計(jì)算機(jī)援助的函件,委托S進(jìn)出口公司將一批計(jì)算機(jī)設(shè)備運(yùn)往保加利亞。2001年4月28日,S進(jìn)出口公司與某保險(xiǎn)公司就該批援助貨物簽訂了保險(xiǎn)合同,保險(xiǎn)金額為55159.5美元,險(xiǎn)別為一切險(xiǎn)及陸...
鐵路保險(xiǎn)運(yùn)輸與保價(jià)運(yùn)輸有哪些區(qū)別
1、民事法律關(guān)系及所適用的法律不同。 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是一種獨(dú)立的民事法律關(guān)系,作為主體的當(dāng)事人分為投保人、保險(xiǎn)人和受益人。而保價(jià)運(yùn)輸不是獨(dú)立的民事法律關(guān)系,它是貨物運(yùn)輸合同的條款,作為主體是合同中的托運(yùn)人、承運(yùn)人和收貨人。保險(xiǎn)運(yùn)輸受保險(xiǎn)法律、法規(guī)的調(diào)整,適用有關(guān)保...
合同僅一方簽署是否構(gòu)成要約
2020-12-16醫(yī)療事故賠償申請(qǐng)
2020-12-18衛(wèi)生行政執(zhí)法的依據(jù)包括什么
2020-12-26征地土地補(bǔ)償協(xié)議
2021-02-12申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行可否附加失信
2020-11-18企業(yè)經(jīng)營(yíng)不善降薪是否違法
2020-11-30預(yù)付款和應(yīng)付款的區(qū)別
2021-02-05勞動(dòng)合同無效怎么辦
2020-12-11經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金離職后發(fā)放嗎
2021-03-01實(shí)習(xí)期簽署勞動(dòng)合同有效嗎
2021-02-17