汽車消費稅是近代以來經(jīng)濟(jì)發(fā)展起來后，新興的一種稅。為了更合理的收稅，對汽車消費稅的收取方式作出了調(diào)整。調(diào)整后的汽車消費稅額是根據(jù)汽車的排放污染氣體的量來確定的。很多人在購買汽車時未考慮過汽車消費稅誰來承擔(dān)的問題，更未就其與商家協(xié)商過。下面是小編整理的一些關(guān)于汽車消費稅的問題。

消費稅是在1994年國家稅制改革中新設(shè)置的一個稅種，它是在對貨物普遍征稅的基礎(chǔ)上，選擇高檔消費品再征收一道消費稅，其中對小汽車按不同車種、排氣量大小設(shè)置了3檔稅率，針對廠家征收。

一、汽車消費稅做了調(diào)整

1、為何要改?

財政部、國家稅務(wù)總局3月21日聯(lián)合下發(fā)通知，從2006年4月1日起，對我國現(xiàn)行消費稅的稅目、稅率及相關(guān)政策進(jìn)行調(diào)整。此次調(diào)整是1994年稅制改革以來最大規(guī)模的一次調(diào)整。

調(diào)整小汽車稅率結(jié)構(gòu)，提高大排量汽車的稅率。這樣就拉大了不同排量汽車的稅率差距，加大了大排量和能耗高的小汽車、越野車的稅收負(fù)擔(dān)，同時也相對減輕了小排量車的負(fù)擔(dān)，體現(xiàn)出對生產(chǎn)和使用小排量車的鼓勵政策。

2、小汽車消費稅稅率

（1）乘用車

(1)氣缸容量(排氣量)在1.0升(含1.0升)以下的 1%

(2)1.0升以上至1.5升(含) 3%

(3)1.5升以上至2.0升(含) 5%

(4)2.0升以上至2.5升(含) 9%

(5)2.5升以上至3.0升(含) 12%

(6)3.0升以上至4.0升(含) 25%

(7)4.0升以上 40%

（2）中輕型商用客車 5%

汽車消費稅調(diào)整后，涉及到的相關(guān)車型的稅率較原來既有降(為2%)，更有升(高達(dá)15%)，由此所帶來的新車總成本波動則達(dá)到幾百元到幾十萬元不等。

二、汽車消費稅誰來承擔(dān)?

國產(chǎn)車向廠家征收，進(jìn)口車向經(jīng)銷商征收。還要看市場情況，如果廠家內(nèi)部消化掉就由廠家承擔(dān)，如果廠家承擔(dān)不了，可能會將一部分轉(zhuǎn)嫁給消費者。

為了拉大稅率差距，使納稅額更合理，對汽車消費稅作出了調(diào)整。由于調(diào)整好的稅率是根據(jù)排污量來確定的，因此，減小了對排污量大的汽車的銷售量，也起到了保護(hù)環(huán)境的作用。通常情況下汽車消費稅是有經(jīng)銷商來承擔(dān)的，并由國家對其進(jìn)行征收，但經(jīng)銷商在納稅后會將自己所納稅額轉(zhuǎn)移給汽車購買者。以上就是小編整理的關(guān)于汽車消費稅誰來承擔(dān)?的相關(guān)信息。