一,。商品價格下跌。合同簽訂后，銷路好的貨物到達(dá)后價格下降，買方無利可圖，甚至可能賠錢。在這種情況下，買方急于擺脫負(fù)擔(dān)。此時，如果提單被會簽，買方就有機(jī)會了。買方可以通過向裝貨港港務(wù)局報告或查看貨船日志來掌握真實(shí)情況。一旦確認(rèn)提單已會簽，承運(yùn)人將有權(quán)拒絕接收貨物并收回貨款，賠償責(zé)任完全由承運(yùn)人承擔(dān)。對于應(yīng)交付的貨物，如果不能在買方預(yù)期供應(yīng)的節(jié)日之前到達(dá)，買方將遭受巨大損失。因此，買方將盡力轉(zhuǎn)嫁損失。如果他們發(fā)現(xiàn)提單是會簽的，他們將獲得另一個機(jī)會。

會簽提單有很多問題和風(fēng)險：

對于會簽提單，收貨人可以基于以下兩點(diǎn)拒絕接收貨物：

1貨物價格下跌。合同簽訂后，銷路好的貨物到達(dá)后價格下降，買方無利可圖，甚至可能賠錢。在這種情況下，買方急于擺脫負(fù)擔(dān)。此時，如果提單被會簽，買方就有機(jī)會了。買方可以通過向裝貨港港務(wù)局報告或查看貨船日志來掌握真實(shí)情況。一旦確認(rèn)提單已會簽，承運(yùn)人將有權(quán)拒絕接收貨物并收回貨款，賠償責(zé)任完全由承運(yùn)人承擔(dān)。對于應(yīng)交付的貨物，如果不能在買方預(yù)期供應(yīng)的節(jié)日之前到達(dá)，買方將遭受巨大損失。因此，買方將盡力轉(zhuǎn)嫁損失。如果他們發(fā)現(xiàn)提單是會簽的，他們將獲得另一個機(jī)會。

會簽提單有很多問題和風(fēng)險：

一般來說，如果會簽日期是短期的（大約1~3天），每個人都可以默認(rèn)接受。銀行接受與單據(jù)相符的所有單據(jù)，不考慮其他單據(jù)。然而，如果你有“惡意”欺詐，銀行也會拒絕你的文件。因為信用證規(guī)定最遲的裝運(yùn)日期是2006年1月21日，而你方的裝運(yùn)日期是2006年1月30日。無論如何，主人和你之間的時差太長了。因此，它能否實(shí)施存在一個問題。即使貴公司提供擔(dān)保，船東可以倒簽提單，你仍然要承擔(dān)很大的風(fēng)險

如果提單是會簽的，必須先征得承運(yùn)人的同意。一般來說，承運(yùn)人不愿意倒簽提單。因為這樣做會給承運(yùn)人自身造成聲譽(yù)甚至經(jīng)濟(jì)損失。如果賣方不希望按時交貨，也不打算通知客戶延期信用證（即修改信用證的裝運(yùn)日期），唯一的辦法是要求承運(yùn)人會簽提單。必須盡快向承運(yùn)人提出反向簽字的要求，這樣一旦承運(yùn)人拒絕，賣方就有足夠的時間尋找另一種方式，而不會使工作過于被動。

此外，如果賣方想會簽提單，他必須事先考慮目的港的距離。會簽法不適用于東南亞，因為它離中國太近，航程太短。如果提單是會簽的，欺詐的痕跡太明顯了，承運(yùn)人肯定不會這么做。

提單反向簽字的情況很多。例如，信用證要求最晚的裝運(yùn)日期是12月13日，但你在12月14日裝運(yùn)貨物。為了順利結(jié)匯，你方必須要求船運(yùn)公司將提單倒簽至12月13日。由于只有在信用證下的單據(jù)一致時才能結(jié)匯順便說一句，銀行的會簽單據(jù)：

由于交貨期的限制，受益人必須在規(guī)定的期限內(nèi)交貨。有時，由于各種原因，它會遲到一天、兩天甚至更多。此時，您可以與銀行討論會簽交貨日期。與上述反向簽署提單類似，一般而言，亞洲銀行最多可反向簽署一天，其他地方最多可反向簽署兩天。然而，由于交貨期已經(jīng)過去，沒有時間更正文件。這樣，如果文件不一致，則會失去重新簽名的意義