一、交強(qiáng)險(xiǎn)不予賠償?shù)那樾斡袔追N
1、道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司不予賠償。
2、《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第二十二條 有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的;(三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。
有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第十條 下列損失和費(fèi)用,交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付:
(一) 因受害人故意造成的交通事故的損失;(二)被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失;(三)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失;(四)因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。
二、交通肇事逃逸交強(qiáng)險(xiǎn)理賠嗎
首先,肇事逃逸不在法定的責(zé)任免除范圍之內(nèi)對(duì)于保險(xiǎn)人的法定除外責(zé)任,《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》僅在第二十二條以列舉方式規(guī)定了四種情形即無(wú)證駕駛、醉酒駕車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事和被保險(xiǎn)人故意制造交通事故。出現(xiàn)上述四種情況時(shí),保險(xiǎn)人無(wú)需支付保險(xiǎn)賠償金,但仍需承擔(dān)墊付搶救費(fèi)用的義務(wù),并有權(quán)向致害人追償。肇事逃逸并非本條所列之情形,保險(xiǎn)公司當(dāng)然無(wú)權(quán)據(jù)此拒絕履行保險(xiǎn)金支付義務(wù)。
其次,肇事逃逸不在約定的責(zé)任免除范圍之內(nèi)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》(以下簡(jiǎn)稱“《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》”)第十條規(guī)定了數(shù)種情形下,交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償或墊付。但肇事逃逸不在該條款約定的范圍之內(nèi),故保險(xiǎn)人亦不能據(jù)此要求免除賠償。
第三,保險(xiǎn)公司通常抗辯會(huì)援引的《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十四條亦未規(guī)定肇事逃逸時(shí),保險(xiǎn)人可免于賠償保險(xiǎn)金從該條的文義來(lái)看,該條僅規(guī)定肇事逃逸的,救助基金有先行墊付受害人部分費(fèi)用的義務(wù),但既未規(guī)定保險(xiǎn)人可免除賠償責(zé)任,也未規(guī)定被保險(xiǎn)人喪失保險(xiǎn)金給付請(qǐng)求權(quán)。所以即使發(fā)生肇事后逃逸時(shí),保險(xiǎn)人亦不能據(jù)此免除保險(xiǎn)金支付義務(wù)。將第二十四條結(jié)合《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》和《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》其他條文加以整體解讀,亦能得出上述結(jié)論。法律法規(guī)設(shè)置社會(huì)救助基金目的是為受害人在交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)法給予充分、及時(shí)的救濟(jì)時(shí),提供補(bǔ)救措施。根據(jù)該條規(guī)定,當(dāng)交強(qiáng)險(xiǎn)不足以賠償或墊付受害人的喪葬費(fèi)和搶救費(fèi)時(shí),社會(huì)救助基金才負(fù)有法定的墊付義務(wù);若肇事車(chē)輛未參加交強(qiáng)險(xiǎn)或因肇事逃逸無(wú)法確定其是否參加了交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí),社會(huì)救助基金負(fù)有墊付義務(wù)。《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》二十四條將機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸作為社會(huì)救助基金墊付費(fèi)用的情形之一的原因,是為了避免責(zé)任人逃逸無(wú)法確定的情況下受害人利益得不到保障,立法目的是使受害人的人身傷害得到及時(shí)救治,而不是免除保險(xiǎn)人的責(zé)任。本案中陳某雖于事故發(fā)生后逃逸,但嗣后自行投案并及時(shí)通知了張某,故社會(huì)保險(xiǎn)基金墊付的法定情形已消失,陳某應(yīng)當(dāng)及時(shí)履行賠償或墊付義務(wù)。
綜上,肇事司機(jī)于事故發(fā)生后逃逸,既違反了國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),也有悖于社會(huì)的善良風(fēng)俗與道德倫理,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任并予以道義上的譴責(zé)。但法律法規(guī)并未規(guī)定,保險(xiǎn)人可據(jù)此免除交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償責(zé)任,訴爭(zhēng)交強(qiáng)險(xiǎn)合同也沒(méi)有約定保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償,故未按保險(xiǎn)公司約及時(shí)賠償?shù)男袨橐呀?jīng)構(gòu)成違約,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。
在發(fā)生交通事故之后,其實(shí)很多情況下機(jī)動(dòng)車(chē)購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)的,在交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍和限額內(nèi),其實(shí)都是會(huì)做出一定的賠償。不過(guò)有關(guān)條例中也有規(guī)定,若存在上述幾種情形之一,即使交通事故造成了對(duì)方人身、財(cái)產(chǎn)損害的,交強(qiáng)險(xiǎn)也是可以不予賠償。
交強(qiáng)險(xiǎn)理賠期限是多長(zhǎng)時(shí)間
醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償嗎?
交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的,如何對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行賠償
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陳萃璐律師,985院校碩士畢業(yè),天津益清律師事務(wù)所律師。生于法律世家,父親是一位從業(yè)多年的老律師,深受父親熏陶,對(duì)律師行業(yè)充滿敬畏。陳萃璐律師法學(xué)理論功底扎實(shí),做事認(rèn)真負(fù)責(zé),專長(zhǎng)包括但不限于婚姻家庭、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、房產(chǎn)糾紛等各類(lèi)民商事案件,從業(yè)以來(lái)代理的數(shù)百起案件中大多數(shù)案件均以勝訴或調(diào)解結(jié)案,最大限度的維護(hù)了當(dāng)事人的利益,深受當(dāng)事人好評(píng)。
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