?7月1日起施行的《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》(以下簡稱《條例》)將會使機動車保費支出上漲。中國保監(jiān)會有關(guān)人士29日透露，機動車交通事故責(zé)任強制保險(以下簡稱“強制險”)的保險費率將高于商業(yè)第三者責(zé)任保險。強制險的責(zé)任限額尚未確定，預(yù)計限額并不高。

“機動車交通事故責(zé)任強制保險”就是以前所說的“機動車第三者責(zé)任強制保險”。保監(jiān)會法規(guī)部主任楊*柏解釋說：“名字變了，內(nèi)容沒有變。”對《條例》征求意見時，有關(guān)部門認為后一種名稱過于專業(yè)，普通人覺得晦澀難懂，而用“機動車交通事故責(zé)任強制保險”更加通俗也不違反法律的本意。

保監(jiān)會財產(chǎn)保險監(jiān)管部制度處處長董-波解釋保費支出上漲的四個原因：強制險為無過錯賠償;強制險除外責(zé)任少;賠償標準提高;保險公司要墊付搶救費用，道路交通事故社會救助基金也要從保費中提取。

以往機動車三者險是過錯式賠償，《條例》確定了無過錯賠償原則，也就是說只要交通事故造成的損失未超出保險責(zé)任限額，都由保險公司買單。

目前市場上的機動車三者險都有不同程度的除外責(zé)任，“今后強制險的除外責(zé)任非常少”，董-波說。

最高人民法院去年出臺的司法解釋提高了人身損害賠償標準，這也是保費上漲的因素之一。

依照《條例》，如果駕駛?cè)俗砭苹虮槐＼囕v被盜搶期間肇事等情況下造成交通事故的，保險公司要在強制險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用。再者，盡管規(guī)定道路交通事故社會救助基金有幾方面的資金來源，但目前主要還是從保費中提取。這也將導(dǎo)致費率上漲。

《條例》規(guī)定強制險將在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一條款，但全國各地的費率會有不同。董-波解釋說，這是因為各地地理條件和路況有差異，車輛出現(xiàn)損失率有所不同。另外，強制險采取保險公司制定費率的方式，雖然要求保險公司不以盈利為目的，但各公司在經(jīng)營時間和管理水平上有所不同，成本有差異，因此各公司的費率也會有不同。

董-波表示，強制險責(zé)任限額并不高，只是“基本的，類似于社會保障”，而且要考慮不同地域經(jīng)濟發(fā)展水平差異。在7月1日后，保監(jiān)會仍希望廣大車主在投保強制險的同時投保商業(yè)機動車三者險，以彌補保障的不足。

行人“碰瓷”的并不會得到賠償。雖然強制險是無過錯責(zé)任，但其前提是非故意行為。楊*柏解釋說，對于受害人故意造成的保險事故，保險公司不予賠償。這是為了防止故意自殺或受害人與車主惡意串通等道德風(fēng)險。

保監(jiān)會提醒，車主必須在10月1日前投保強制險，如果不投保，公安機關(guān)交通管理部門將扣留機動車，處以投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納保費2倍的罰款。被保險機動車上必須放置保險標志，否則將被扣車，處以警告或者20元以上200元以下罰款。

由于《條例》從7月1日起施行，在此之前投保車險，只能選擇商業(yè)機動車三者險。在7月1日前已購買商業(yè)性機動車第三者責(zé)任保險并且保單尚未到期的，原商業(yè)性機動車第三者責(zé)任保險保單繼續(xù)有效，但司機應(yīng)隨車攜帶保單備查。