交通事故責(zé)任如何承擔(dān)

來源: 律霸小編整理 · 2025-07-17 · 1512人看過

交通事故責(zé)任認定

交通事故中的當事人,必須有一方使用車輛(車輛包括機動車和非機動車),發(fā)生的地點應(yīng)當在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。

根據(jù)《道路交通安全法》第119條規(guī)定,交通事故中界定的“道路”具體是指:公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車輛通行的地方,例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。

交通事故責(zé)任如何承擔(dān)

根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責(zé)任。

(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

省級公安機關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細則或者標準。

交通事故責(zé)任認定賠償比例

1.機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任,雙方都有過錯的,按照各自過錯比例分擔(dān)責(zé)任:(1)負主要責(zé)任的,承擔(dān)70%;(2)負同等責(zé)任的,承擔(dān)50%;(3)負次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。

2,機動車與非機動車發(fā)生交通事故

機動車與非機動車駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的,對超過責(zé)任限額的部分,由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機動車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

(1)機動車一方負主要責(zé)任的,承擔(dān)80%;

(2)機動車一方負同等責(zé)任的,承擔(dān)60%;

(3)機動車一方負次要責(zé)任的,承擔(dān)40%;

(4)機動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)10%;

(5)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C動車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)5%;

(6)交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C動車一方不承擔(dān)責(zé)任;

(7)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故,機動車一方無交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。

未參加機動車第三者責(zé)任強制保險的,由機動車方在該車應(yīng)當投保的最低保險責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償,對超過保險責(zé)任限額的部分,按照當前規(guī)定賠償。

3.特殊情況洗的責(zé)任劃分和承擔(dān)

當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,發(fā)生交通事故后當事人未立即停車,為保護現(xiàn)場,或者有條件報案而不及時報案,致使事故基本事實無法查清的,應(yīng)當按下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任:

(1)一方當事人有上述行為的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(2)當事人均有上述行為的,共同承擔(dān)責(zé)任;但是,機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔(dān)事故主要責(zé)任;

(3)依法可以撤離現(xiàn)場、自行協(xié)商處理的交通事故除外;

(4)發(fā)生交通事故后當事人逃逸的:逃逸的當事人應(yīng)當承擔(dān)交通事故逃逸的全部責(zé)任;但是,有證據(jù)證明對方當事人有過錯的,由逃逸的當事人承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

交通事故責(zé)任認定的期限是多長時間?

依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第47條規(guī)定解答如下:

第一,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認定書

第二,交通肇事逃逸的,在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認定書。

第三,對需要進行檢驗、鑒定的,應(yīng)當在檢驗、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認定書。

交通事故責(zé)任認定簽字后能反悔不?

在規(guī)定的時間內(nèi),可以。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第51條規(guī)定,當事人對道路交通事故認定有異議的,可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內(nèi),向上一級公安機關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。復(fù)核申請應(yīng)當載明復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)。也就是說雖然簽上了自己的名字,但并不代表就是同意了《交通事故認定書》的責(zé)任劃分,只能證明收到了這份《交通事故認定書》;如果當事人對《交通事故認定書》的責(zé)任劃分不服的,可以在收到《交通事故認定書》向市交警支隊申請重新認定。交通事故責(zé)任劃分后,如果有強有力的證據(jù),法院會根據(jù)庭審調(diào)查的事實作出裁判。

道路交通事故認定書應(yīng)當由辦案民警簽名或者蓋章,加蓋公安機關(guān)交通管理部門道路交通事故處理專用章,分別送達當事人,并告知當事人向公安機關(guān)交通管理部門申請復(fù)核、調(diào)解和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利、期限。

復(fù)核審查期間,任何一方當事人就該事故向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當終止復(fù)核。上一級公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)審查認為原道路交通事故認定事實不清、證據(jù)不確實充分、責(zé)任劃分不公正、或者調(diào)查及認定違反法定程序的,應(yīng)當作出復(fù)核結(jié)論,責(zé)令原辦案單位重新調(diào)查、認定。

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侯一鳴律師,2014年通過國家司法考試,專職律師,四級律師,實習(xí)律師指導(dǎo)律師資格,計算機Linux工程師,具有證券從業(yè)資格,現(xiàn)執(zhí)業(yè)于吉林兢誠(長春新區(qū))律師事務(wù)所。辦案風(fēng)格嚴謹沉穩(wěn)、邏輯思維嚴密、法律思辨條理清晰。

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