很多時(shí)候造成車禍并非僅僅是某一方的原因，而是多方共同造成的，這其中必然有人需要承擔(dān)主要責(zé)任，有人需要承擔(dān)次要責(zé)任，兩者是相對(duì)的，那么在通常情況下，交通肇事負(fù)主要責(zé)任的情形都有哪些呢?若你不是很清楚的話，請(qǐng)一起在下文中進(jìn)行具體了解吧。

一、交通肇事負(fù)主要責(zé)任的情形有哪些

1、當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任：

(1)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。

(2)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，致使事故基本事實(shí)無法查清的，機(jī)動(dòng)車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

(3)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車，未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使事故基本事實(shí)無法查清的，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故主要責(zé)任。

2、具體來說，包括以下情形：

(1)車輛在路口未按規(guī)定讓行事故。

(2)車輛在路口未按交通信號(hào)通行事故。

(3)車輛違反右側(cè)通行規(guī)定、未各行其道的事故。

(4)車輛在路段未按規(guī)定讓行事故。

(5)車輛未按規(guī)定變更車道、借道通行事故。

(6)機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定會(huì)車、后車未與前車保持安全距離事故。

(7)機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定調(diào)頭事故。

(8)機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定超車事故。

(9)機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定停放事故。

(10)機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定裝載事故。

(11)機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定行車、停車發(fā)生的乘車人事故。

(12)行人未按規(guī)定通行的事故。

(13)未按規(guī)定施工、作業(yè)事故。

(14)未按規(guī)定設(shè)置廣告牌、管線事故。

二、負(fù)車禍主要責(zé)任應(yīng)如何賠償

1、賠償比例：

交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。負(fù)主要責(zé)任者，承擔(dān)符合規(guī)定損失的60%至80%賠償。

(1)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任。

(2)機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任。

具體的賠償比例可以根據(jù)具體情況有所浮動(dòng)。

2、賠償項(xiàng)目：

(1)醫(yī)療費(fèi)

醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。

(2)誤工費(fèi)

誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。

(3)護(hù)理費(fèi)

護(hù)理人員原則上為一人。護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)為止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限，但最長(zhǎng)不超過二十年。

(4)交通費(fèi)

(5)住宿費(fèi)

(6)營(yíng)養(yǎng)費(fèi)

(7)賠償金

其一，殘疾賠償金：根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

其二，死亡賠償金：死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

(8)器具費(fèi)

(9)喪葬費(fèi)

喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。

(10)生活費(fèi)

被扶養(yǎng)人為未成年人的，計(jì)算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動(dòng)能力又無其他生活來源的，計(jì)算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

(11)直接財(cái)產(chǎn)損失

交通事故直接財(cái)產(chǎn)損失包括：損壞的車輛、車載貨物和物品、設(shè)施等，以及因傷失去使用價(jià)值或者死亡的牲畜;上述直接的財(cái)產(chǎn)損失由侵權(quán)人賠償。

(12)間接財(cái)產(chǎn)損失

間接財(cái)產(chǎn)損失包括車輛停運(yùn)和車輛貶值損失。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于道路交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定，車輛停運(yùn)損失費(fèi)是指在道路交通事故中因用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的車輛遭受損害，而無法進(jìn)行正常的經(jīng)營(yíng)造成經(jīng)濟(jì)收入的減少。車輛貶值損失是指在道路交通事故中因車輛的損害導(dǎo)致車輛價(jià)值的降低。

在雙方事故中，一方承擔(dān)主要責(zé)任自然另一方承擔(dān)的就是次要責(zé)任了。交通事故當(dāng)事人的責(zé)任是以責(zé)論處、處罰得當(dāng)、賠償合理為基礎(chǔ)，將直接關(guān)系到當(dāng)事人要承擔(dān)刑事、民事和行政責(zé)任問題，所以要慎重對(duì)待。要是在這方面需要幫助的話，可以通過律霸網(wǎng)站委托你所在地區(qū)的專業(yè)律師。

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