在海運過程中,經常會提到的兩個名詞是海運提單和海運單。大家多多少少會聽到過這兩個詞匯,但是通常會將海運提單和海運單當做一種憑證來處理。其實海運提單和海運單是兩種完全不同的單據,大家在海運業務中需要注意區分。本文小編就對“海運提單和海運單的區別是什么?”這一類問題進行詳細解答。
一、海運單與海運提單的區別
(1)海運提單有三種作用,而海運單僅有其中的兩種作用。
海運提單是承運人收到托運人貨物的收據,是承運人與托運人之間運輸契約的證明,是收貨人在貨物到達地提取貨物的物權憑證。作為物權憑證,海運提單是可以轉讓的運輸單據。而海運單具有海運提單的第一項、第二項作用,但它不是物權憑證,不可以背書轉讓。
(2)海運提單有正反兩面內容而海運單僅有正面內容
海運提單的背面一般印有各種條款,受《海牙規則》、《海牙/維斯比規則》、《漢堡規則》等國際規則制約。海運提單中托運人是運輸契約的關系人,有權對承運人提出任何主張。但是海運單背面一般沒有任何條款,海運單中的托運人無權對承運人提出任何主張。
二、海運單的其他作用
(1)對進口商而言,用海運單提貨方便、及時、節省費用、手續簡便。
(2)對托運人和承運人而言,容易推行EDI電子數據交換。
(3)海運單容易與空運、陸運等運單統一使用。
三、目前不可轉讓海運單的可適用性
(1)貨運代理公司拼箱業務中的“總運單”一般采用海運單。
(2)貨代接受貨主委托,但以自己名義向承運人托運時,收貨人顯示貨代公司目的港代理人。則“總運單”采用海運單,貨代公司再簽發“分運單”交貨主。
(3)跨國總公司與其子公司、或與其相關公司間采用匯付、托收結匯方式時,常用海運單。
(4)貿易雙方交往悠久、彼此信任、關系密切的業務,常采用海運單。
(5)對于貨物價值低、數量少,或樣品的業務,常采用海運單。
(6)出口商已收到買方部分或全部貨款的業務,也常采用海運單。
四、海運單尚需進一步解決的主要問題
(1)制約海運單的國際規則和必要條款問題。
(2)信用證方式下使用海運單對進口方、出口方和銀行等各方利益保障問題。
通過以上解釋,大家可以了解到海運單是發貨方與收貨方的運輸憑證,表示收貨方已經收到海運貨物。而海運提單不僅僅是雙方的契約憑證,也是可以進行轉讓的運輸單據,具有背書轉讓的功能。其次,海運提單和海運單各自還具備一定的特殊性,比如海運單對于商家來說更加簡單便捷。
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