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寧波
電動汽車有肇事逃逸的規定是什么？
一、電動汽車有肇事逃逸的規定是什么?
電動汽車有肇事逃逸的規定是按照我們國家的治安管理處罰法，來對它進行一定費用的罰款，電動車肇事逃逸的處罰，依法對其處以行政拘留5天、罰款1000元的處罰。
《道路交通安全法》的規定：“當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。”在交通事故中，肇事司機可能無責任或只有部分責任，但如果逃逸，導致交通事故責任無法認定，司機就要負交通事故的全部責任。
二、怎樣算交通肇事逃逸
1、交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。《刑法》規定，交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。
2、2014年12月15日，公安部下發《道路交通事故處理程序規定(征求意見稿)》，從即日起至2015年1月20日，公開向社會征求意見。意見稿調整了傷人事故調查、鑒定意見審核等程序，將道路交通事故分為財產損失事故、傷人事故和死亡事故。
3、第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;
三、交通肇事逃逸的處罰：
交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。
所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規定和第2款第(1)至(5)項規定的情形之一，在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。
這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現場，而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事后逃逸”。
在現實生活當中，對于我們國家一些方面電動車的管理還是有一定的提升的空間的，因為畢竟現在的電動車呢是非常多的，但是很多的人他們在駕駛的時候都沒有進行一定的規范方面的行使，產生了很多的交通事故，所以是要進行一個罰款。
交通肇事逃逸罪量刑的標準是什么？
交通肇事逃逸行為的如何認定
在我國車輛剮蹭后交通肇事逃逸怎么處罰？
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