酒后駕駛和醉酒駕駛在現實生活中都是比較常見的，對于民事主體個人來說，若遇到某駕駛員醉駕或者是酒駕，會給自己的人身安全帶來極大的隱患，為了減少交通安全事故的發生，我國立法機關制定了相應的處罰性的規定，在確定是醉駕還是酒駕后，會實施處罰，酒后駕駛和醉酒駕駛的劃分依據是什么呢?

一、酒后駕駛和醉酒駕駛的劃分依據是什么?

最新酒后駕車和醉酒駕車的判定標準如下：

新標準則詳細規定了車輛駕駛人員飲酒或醉酒駕車時血液、呼氣中的酒精含量閾值和檢驗方法，規定車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml、小于80mg/100ml的駕駛行為為飲酒駕車;酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為為醉酒駕車。

我國認定酒后駕車標準的起點是0.2%(即在駕駛員的血液中每100毫升的酒精含量為20毫克)，血液中的酒精含量超過0.1%，則以酒醉駕車論處。相比美國為0.1%，瑞典為0.02%，德國為0.03%，日本0.05%。

簡而言之，酒后駕車判定標準可以歸納如下：

小于0.2就不屬于飲酒;

大于0.2小于0.8的屬于飲酒;

大于0.8的就屬于醉酒駕駛。

這是全國交警都統一的標準。

根據標準大體估算了一下：20mg/100ml大致相當于一杯啤酒;80mg/100ml，則相當于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml，大致相當于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。落實到具體的白酒酒精度數，如果人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精，不同的酒類的量化分別是：70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克，也就是一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個易拉罐。

酒后駕車的判定方式方法：

新標準規定，對于發生交通事故的駕駛員，將首先進行呼氣酒精檢測，以判定肇事原因是否與酒后駕車有關。以下四種情況可采取抽取血液的方法檢驗酒精含量：

1、死亡事故;

2、不能或拒絕進行呼氣酒精檢測;

3、當場否認呼氣酒精檢測結果;

4、傷人事故呼氣檢出酒精。抽取靜脈血液將由醫務人員進行，血樣送交管部門事故處檢驗。

二、行政處罰：

同時醉酒駕駛還需要承擔相應的行政責任。根據《中華人民共和國道路安全法》第91條的規定，醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任;五年內不得重新取得機動車駕駛證。

飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。

醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任;十年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。

飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。

根據以上信息，我們可以知道，酒后駕駛和醉酒駕駛的劃分依據，是駕駛員血液之中酒精的濃度，只要經檢測，濃度超過一定的標準，就會被認定為是醉駕或者是酒駕，一般來說，由于醉駕導致的社會危害更為嚴重，故而會受到的處罰也較重。

酒后駕駛處罰標準是什么？

酒后駕駛與醉酒駕駛有哪些區別

判定酒后駕駛的標準是什么？醉駕該怎么處罰？