(波羅的海國際航運公會制定)

第一部分

1.船舶經(jīng)紀人

波羅的海國際航運公會代號：barecon“a”

2.地點和日期

3.船東(出租人)/營業(yè)地點

4.租船人/營業(yè)地點

5.船名(第8條)

6.船旗國和登記國(第8條)

7.呼號

8.船型(內(nèi)燃或蒸汽機船、干貨船、油輪、冷藏船或客船)

9.總登記噸位/凈登記噸位

10.建造時間/建造地點

11.總載重噸位(約計)按夏季舷及長噸計算

12.船級(第8條)

13.船級社最近一次特檢日期

14.其他項目(并依第13條列明船級證的有效期限)

15.交船港(第1條)

16.交船時間(第2條)

17.租船合同取消日期(第3條)

18.還船港(第3條)

19.連續(xù)日通知(如與第2條不同者需填)

20.進干船塢周期(如與第2條不同者需填)

21.航行區(qū)域范圍(第4條)

22.租期

23.租金(第9條)

24.支付幣種及方式(第9條)

25.支付地點、收款人及銀行帳戶

26.銀行擔保/付款保證書(金額和地點)(選擇適用第21條)

27.抵押(第10條)；如無抵押免填

28.保險(水險和戰(zhàn)爭險)(按第11條(e)或按第12條(k)說明船舶價值填列)

29.依第11條(b)或第12條(g)為船東投保的附加險

30.依第11條(b)或第12條(g)為租船人投保的附加險

31.經(jīng)紀人傭金及支付對象(第24條)

32.潛在缺陷(只有發(fā)現(xiàn)的期限與第1條不同時才填列)

33.適用的法律(第25條)

34.仲裁地點(第25條)

35.租用/購買協(xié)議(注明第三部分是否適用)

36.茲相互同意應(yīng)按本租船合同第一部分和第二部分所訂條件，履行本合同，當該兩部分條件發(fā)生抵觸時，第一部分的規(guī)定優(yōu)于第二部分，但以所抵觸的范圍為限。經(jīng)雙方同意并在第35條內(nèi)列明時，第三部分才作為合同的一部分適用；當與前兩部分條件發(fā)生抵觸時，前兩分部的規(guī)定優(yōu)于第三部分，但以所抵觸的范圍為限。

簽字：船????????

東(出租人)________簽字：租船人(承租人)________

第二部分

1.交船港

船舶將在第15條中列明的港口租船人指定并備妥的泊位交付給租船人接收。

船東應(yīng)在交船前和交船時做到克盡職責使船適航，并在船殼、機器和設(shè)備的各個方面準備好投入下述的服務(wù)。船舶在交付時應(yīng)具備各項有效合格的證書。船交給租船人和租船人接了船就作為船東完全履行了其下述的義務(wù)，此后，租船人就沒有權(quán)利由于對該船的主張或明示或默示的保證向船東提出任何索賠要求，但船東應(yīng)負責由于該船只交付時存在的船舶、船舶機器或裝置的潛在缺陷所引起的修理和換新，但這些缺陷必須是在交船后18個月內(nèi)出現(xiàn)，除非對此在第32欄另有訂明。

2.交船時間

交船時間不得早于第16條中列明的日期，除非經(jīng)租船人同意者外。

對于船舶預(yù)計何時可準備好交付，船東要給租船人不少于30個連續(xù)天的通知，除非第19欄另有協(xié)議者外，對于船舶情況的變化，船東要和租船人隨時通消息。

3.取消合同

如果船舶最遲不能在第17條訂明的租船合同取消日期前交付，租船人有取消本租船合同的選擇權(quán)。

如果船舶將延滯到租船合同取消日期之后才可交付，船東應(yīng)在能夠合理肯定船只將于何日備妥時應(yīng)當盡快給租船人發(fā)出通知，詢問租船人是否將行使他們可取消租船合同的選擇權(quán)，而租船人必須在收到該通知后的168小時內(nèi)宣布其選擇決定，如果租船人不行使其取消合同的選擇權(quán)，那么船東通知中的船舶備妥日期之后的第7天將認為是本條款中的一個新的租船合同取消日期。

4.船行區(qū)域范圍

船舶將用于進行合法的貿(mào)易，在第21條內(nèi)列明的航行區(qū)域范圍內(nèi)載運合適的合法貨物。

無論本租船合同中有無其他條款規(guī)定，雙方協(xié)議本租船合同中準予裝載或運輸?shù)呢浳镏忻鞔_排除核燃料或放射性產(chǎn)品或原料。但對于使用于或擬使用于工業(yè)、商業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥或科學(xué)方面的放射性同位素不在排除之列，但要事前取得船東對裝運的批準。

5.檢驗

交船和還船檢驗，船東和租船人將各指定驗船師測定并書面證明船舶在交付時和還船時的狀態(tài)。起租檢驗的費用或如有時間損失由船東負擔，退租檢驗的費用或如有時間損失則由租船人負擔，如有時間損失按每天的租金率或按比例計算，如需要進塢，進出塢費用亦包括在以上費用內(nèi)。

6.檢查????????
船東有權(quán)在任何時候?qū)Υ斑M行檢查、檢驗或授權(quán)驗船師代表其進行檢驗以查明船舶狀況和確信船舶獲得正常的修理和保養(yǎng)，在干船塢內(nèi)的檢查或檢驗只有在租方安排船舶進干船塢時進行，可是如果租船人未在正常的船級檢查間隔安排船舶進塢，則船東有權(quán)要求安排船舶進干塢檢查，如查明船舶處于本租船合同第八條規(guī)定的狀況時，則檢查和檢驗費用由船東負擔，只有在查得船舶須經(jīng)處理或保養(yǎng)以達到所規(guī)定的狀況時，檢查和檢驗費用才由租船人負擔。所有檢查、檢驗和修理的時間作為租期內(nèi)的時間計算并作為租期的一部分。

租船人每當船東提出要求時，應(yīng)容許船東檢查船舶的航海日志，每當船東需要時向他們提供傷亡事故或其他事故及船只遭受損壞的全部情況。如有需要，租船人應(yīng)不時將打算安排的船舶任務(wù)通知船東。

7.財產(chǎn)目錄及消耗的油和供應(yīng)品

在接船和以后還船時，租船人應(yīng)會同船東對船上的整個設(shè)備、全套裝備裝置和船上的所有消耗供應(yīng)品編制一套完整的財產(chǎn)目錄。租船人和船東將分別在交船和還船時接收船上的所有燃料、潤滑油、水和未啟封的供應(yīng)品，并分別按交船港和還船港的當時市價交付費用。

8.保養(yǎng)和營運

(a)在租期內(nèi)，船只將完全為租船人占有和由租船人全權(quán)安排作各種用途，并在各個方面處于其完全控制之下。租船人應(yīng)對船舶、船機、鍋爐、裝置和備件進行良好的保養(yǎng)維修，使之處于有效營運狀態(tài)，并要按照良好的商業(yè)保養(yǎng)做法進行保養(yǎng)。另除了第12條(1)所規(guī)定者外，他們應(yīng)使第12條內(nèi)提到的船級不過期并保持其他必需的證書始終有效。

對于必需的修理，租船人應(yīng)立即采取措施在合理的時間內(nèi)完成，如租船人沒有這樣做，船東有權(quán)將租船從租船人處撤回，船東這樣做不必提出什么抗議書，這樣做也不影響船東對租船人可能有的關(guān)于本租船合同方面的其他任何索賠要求。

除非另有規(guī)定者外，如果由于船級方面有新的要求，或由于實施強制性的法規(guī)而為了船的繼續(xù)營運必須進行改進、改變結(jié)構(gòu)或添置費用較多的新設(shè)備，費用超過第28欄內(nèi)船舶的水險價值的5%時，則有關(guān)各方有權(quán)合理地重新談判本租船合同，重新談判時尤其要考慮到租期還剩多少時間，并對為符合要求可支出的費用如何分擔的比例作出決定。