隨著經濟發展,社會進步,公路覆蓋面廣,成為最重要的交通道路之一,也是最重要的運輸方式。運輸合同比一般的合同來說,相對復雜,涉及面也很廣,由于是動態的,存在很多不確定性,在出現問題時處理也比較麻煩。下面,律霸小編為您帶來公路運輸合同管轄法院的相關問題。
一、有管轄權的法院
管轄上,有管轄權的地方可能有三個:被告所在地、運輸始發地、運輸目的地。因為根據《合同法》第三百一十三條:兩個以上承運人以同一運輸方式聯運的,與托運人訂立合同的承運人應當對全程運輸承擔責任。損失發生在某一運輸區段的,與托運人訂立合同的承運人和該區段的承運人承擔連帶責任。在單式聯運的情況下,可能突破合同的相對性發生連帶責任,于是可有兩個被告,亦即可能有兩個被告所在地。另外,法律并未規定貨物必須實際運輸了才可適用始發地與目的地管轄。
運輸合同糾紛較一般合同糾紛復雜,它涉及到承運人是否正確履行合同、是否造成貨物毀損、是否按時運到,收貨人是否履行收貨義務等。從便利審判與訴訟以及存在實際聯系的角度出發,運輸合同糾紛由運輸始發地、目的地或被告住所地法院管轄是適宜的。目的地是指客、貨運輸的最終到達地。
運輸合同可能是單一的運輸工具來完成,比如由路上運輸或者水上運輸或者空中運輸單獨完成,也有可能采取的是多種運輸工具聯合運輸,路上運輸還存在公路運輸和鐵路運輸之分。
采用不同的運輸工具,就可能形成是由普通法院管轄還是由專門法院管轄的問題。實踐中處理這一問題的基本原則是:
(1)如果是采用單一運輸工具,則按運輸工具不同來確定管轄法院,比如采用水運,則由海事法院管轄,采用鐵路運輸,則由鐵路運輸法院管轄;
(2)如果是采取聯合運輸,根據具體情況,凡是與海事有關的,由海事法院管轄,與鐵路運輸有關的,由鐵路運輸法院管轄;
(3)在聯合運輸中,如果同時存在水運和鐵路運輸的,如何確定管轄法院,法律并未作出具體規定,在這處情況下,可以由當事人選擇法院管轄。
二、相關法律依據
第二十八條 因鐵路、公路、水上、航空運輸和聯合運輸合同糾紛提起的訴訟,由運輸始發地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。
綜上所述,公路運輸合同涉及到承運人與托運人的問題,承運人全程承保貨物,是對托運人的負責,承運人與托運人通常不在一個地方。所以,在出現糾紛時,對其有管轄權的法院有四個,即被告所在地、運輸始發地、目的地。承運人和托運人可以根據個人需求,向這三個中的任一法院提起訴訟。
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