一、案件特點(diǎn)

1、案件數(shù)量增長較快。2002年以來???該院審結(jié)的交通肇事犯罪案件呈現(xiàn)出較快增長勢頭?熎渲孝煟玻埃埃材輳*臣?，2003年、2004年分別達(dá)117件、122件?熃衲輳保?7月達(dá)103件?熢ぜ迫?年將超過200件。

2、造成后果較為嚴(yán)重。2003年以來的342件交通肇事案件，共造成330多人死亡，800多人受傷，直接超1200萬元。

3、肇事車輛以外地貨車居多。今年的103件交通肇事案件，49件為貨車，占48%;其中，80%以上為外地牌照的貨車。

4、肇事后逃逸占相當(dāng)比例。在發(fā)生交通事故后，有相當(dāng)一部分司機(jī)駕車逃逸，企圖逃避法律制裁。在今年的103件交通肇事案件中，有15名司機(jī)逃逸。

5、民事賠償處理難度增大。交通肇事案件發(fā)生后，雙方在附帶民事訴訟中有關(guān)責(zé)任大小、賠償數(shù)額等方面爭議較大，給案件處理帶來較大難度，有時(shí)引發(fā)新的矛盾。

二、主要原因

1、肇事司機(jī)麻痹大意。部分被告人自恃駕駛技術(shù)好，又熟悉路況，為了搶車道、趕時(shí)間等原因，心懷僥幸，最終引發(fā)交通事故。

2、車輛“帶病行駛”。一些車輛特別是從事營運(yùn)的車輛，超載、超速現(xiàn)象嚴(yán)重，成為事故頻發(fā)的主要原因，同時(shí)，一部分車輛由于車況較差、司機(jī)疲勞駕駛成為事故的隱患。

3、無證無牌駕駛。這一現(xiàn)象大多發(fā)生在駕駛摩托車、三輪車交通肇事案件中。在今年的103件交通肇事案件中，有11件為無證無牌駕駛，其中摩托車、三輪車就有9件，占82%。

4、受害人違反。受害人不自覺遵守交通法，違規(guī)駕駛、亂穿馬路，也是交通肇事案件多發(fā)的重要原因。在今年發(fā)生的103件交通肇事案件中，有56件受害人要承擔(dān)次要責(zé)任，占55%。

三、對(duì)策和建議

1、加強(qiáng)交通安全宣傳，努力提高人們的交通法制意識(shí)、交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，創(chuàng)建良好的交通法制環(huán)境，消除各種不法交通行為，從源頭上預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生。

2、嚴(yán)把車輛行駛關(guān)口。嚴(yán)厲懲治無證無照、超載超速、三輪車違章載人等現(xiàn)象，堅(jiān)決打擊一些違規(guī)者的僥幸心理。

3、嚴(yán)格道路車輛管理。公安、交通部門等應(yīng)進(jìn)一步規(guī)范道路車輛管理，整頓交通秩序，大力清理整頓路邊道口市場，堅(jiān)決杜絕駕駛貨車、三輪車、農(nóng)用車等個(gè)體商販和運(yùn)輸者非法占道經(jīng)營現(xiàn)象。

4、提高交通營運(yùn)能力。科學(xué)規(guī)劃和合理發(fā)展城鄉(xiāng)道路，著力發(fā)展城市公交，增強(qiáng)現(xiàn)代化管理水平，盡快提升城鄉(xiāng)交通營運(yùn)能力。