根據《道路交通安全法實施條例》的有關規定,乘坐機動車時,不得在機動車道上從機動車左側上下車,開關門不得妨礙其他車輛和行人通行。在本案中,柴某沒有履行安全注意義務,康某受傷的主要原因是下車打開車門時撞上了電動車,應承擔康某人身傷害的主要責任。法院判決柴某的責任比例為60%,陳某的責任比例為40%,因為他沒有按規定停車。
案例:
2013年8月30日,柴某乘坐陳某駕駛的轎車,在非機動車道上停車。柴某打開左后門下車時,正好撞上了正在駕駛電動自行車的康某,造成人身傷害和車輛損壞。交管部門證實,陳某和柴某負全責,康某則不負全責。陳某的車輛由一家保險公司投保了強制交通保險和商業第三者保險,保險金額為20萬元,不含免賠額??的称鹪V至法院,要求陳某、柴某及保險公司承擔各項損失。你知道嗎
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