“水淹車輛”造成的損失是巨大的。據廣東保監局披露的數據顯示，短短兩天時間，共報告“水淹車”案件1.3萬余起。據測算，此次暴雨造成的損失賠償將達到1.39億元，其中車險賠償占比近九成。

長期浸泡在死水中，給很多車主造成了很大的經濟損失。好在不少保險公司都采取了各種措施，加快對車輛的調查和損失評估。然而，許多車主仍然被保險公司拒絕賠償。一時間，“保險公司不賠付”的說法開始蔓延。真的是這樣嗎？據了解，一些車主主要擔心的是“我買了全險”，為什么在“全額賠償”的問題上買不到保險呢。

杜邦保險相關負責人解釋說，“一切險”的說法本身就是一個錯誤的概念，只是一些銷售人員或營銷人員對一些“主流”險種或“主要險種”的總結。因此，這里需要對“主險”和“附加險”的概念進行解釋。

“主險”又稱“基本險”，是指在其他險種下，可以獨立承保而不需要附加保險的保險；“附加險”是相對于“主險”而言的。顧名思義，是指主保險合同下附加的不能單獨投保的附加合同。要購買附加險，必須先購買主險。一般來說，附加險的存在是建立在主險存在的基礎上的，它離不開主險形成一個比較全面的險種。實際上，許多銷售人員對自己創造的“一切險”一詞有不同的解釋。既有包括車輛損失險、第三者責任險、整車失竊救援在內的“一切險”，也有包括車輛損失險、第三者責任險、整車失竊救援、車載人員險、單玻璃損壞險在內的“一切險”。

根據上述保險來源，事實上，現有的車輛保險遠遠超過了銷售人員所創造的“一切險”，包括除常見的主險之外的其他附加險，如水驅發動機損失險、車身擦傷險、自燃損失險等，新增設備損失險、整車盜竊搶劫附加險、高爾夫盜竊險等車主在購買保險時，應明確購買了哪種保險，以及每種保險的范圍和金額。

針對“涉水”事故的處理，對于車輛損失保險的賠償范圍，保險條款明確規定了部分免責條款，包括對被保險車輛因浸水或涉水行駛造成發動機損壞的免責條款。

這里需要強調“引擎”這三個字。也就是說，我們不能一概而論“汽車浸水”該不該賠，更不能把“發動機損失不賠”和“其他損失不賠”混為一談。

另外，“是否賠償發動機損失”的問題不能一概而論，這要看車主是否投保了涉水附加險。

天平保險相關人士表示，目前a、B、C三種行業的車險不存在涉水責任，車主需要額外購買涉水險。在市場上，一些保險公司開發的機動車損害綜合險和一切險都包含了涉水責任，車主無需單獨購買。

但是，對于大多數被保險公司投保的車主來說，在“機動車綜合險和一切險”中不包括涉水責任，他們可以通過“汽車浸水”事件來考慮自己選擇附加險的需要。例如，我們可以選擇水驅發動機損失險條款作為車輛損壞險的附加險。這類條款的主要保護范圍是：在保險期間，被保險車輛因浸水或水上行駛操作不當造成損壞的，應當在保險單規定的賠償限額內承擔發動機的修理費用。你知道嗎