首先，根據《中華人民共和國擔保法》，所有權不屬于當事人的動產不可能抵押，因此簽訂的合同不影響所有權人的所有權主張。其次，我們知道，車輛抵押時，必須進行登記。因此，為了避免車輛租賃后被他人抵押，必須到車輛管理處辦理車輛登記。汽車租賃業被稱為運輸服務業。由于其無需投保、無需年檢維修、車型可以隨意更換等優點，它用租車代替購車來控制企業成本。這種在國外企業非常流行的管理模式正逐漸受到國內企業和個人用戶的青睞。

汽車租賃是將汽車資產使用權與所有權分離，出租人擁有資產所有權，承租人擁有資產使用權，出租人與承租人簽訂租賃合同換取資產使用權的一種交易形式。

汽車租賃是指租賃經營者在約定的時間內將租賃的汽車（包括貨車、客車）交給承租人而不提供駕駛服務的經營模式。租車的本質是將汽車的產權和使用權分開，通過出租汽車的使用權獲得收益。除了實物車，租賃對象還包括保證車輛正常合法行駛的所有手續和相關價值。與一般汽車租賃業務不同，租賃期間，承租人自行承擔駕駛責任。汽車租賃業的核心理念是資源共享，服務社會。

汽車租賃作為我國新興的交通服務業，是滿足人們個性化出行、商務活動和重大社會活動需求的重要交通方式，是綜合交通體系的重要組成部分。促進汽車租賃業健康發展，是轉變交通運輸發展方式，促進現代交通運輸業發展的重要舉措。要完善綜合交通體系，轉變道路交通發展方式，提高車輛、道路、停車場等社會資源利用效率，帶動旅游業、汽車業、金融保險業發展，提高人民生活質量其中有著重要的現實意義。

隨著中國汽車工業的快速發展，汽車租賃業在近兩年越來越受歡迎。然而，法律法規的不完善和管理的不規范已經成為制約汽車租賃業發展的瓶頸。溫家寶總理在2009年政府工作報告中明確提到要加快發展汽車租賃市場，這體現了政府對汽車租賃業的重視。同時，公務車改革也給租車帶來機遇。2011年4月，交通運輸部發布《關于促進汽車租賃業健康發展的通知》，明確提出未來5至10年，我國將初步形成龍頭企業主導、經營主體多元化、網絡覆蓋全國、業務規范化的汽車租賃服務體系行為規范，市場秩序良好，服務水平與國際先進水平接軌，將基本滿足經濟社會發展的需要和人們對汽車租賃業的需求。據測算，到2015年，中國汽車租賃市場整體汽車租賃規模將達到30萬輛，整體市場規模將超過350億元。以上是這些問題的答案。我希望他們能幫助你。如果您在這方面需要幫助，律師協會為您提供在線咨詢服務。歡迎您參加法律咨詢。你知道嗎