出境航空貨運(yùn)單是航空貨物運(yùn)輸不可缺少的單據(jù)。這是一份運(yùn)輸合同,不可轉(zhuǎn)讓。與海運(yùn)提單不同,海運(yùn)提單并不代表托運(yùn)貨物的所有權(quán)。航空貨運(yùn)單由承運(yùn)人或其授權(quán)代理人簽發(fā)。它是航空貨物運(yùn)輸中最重要的文件之一。出境運(yùn)輸(一)運(yùn)輸合同出境運(yùn)輸(一)航空貨運(yùn)單一經(jīng)簽發(fā),即成為簽訂運(yùn)輸合同的書(shū)面證據(jù)。運(yùn)輸合同生效前必須由托運(yùn)人或其代理人與承運(yùn)人或其代理人簽署。如果代理人既是承運(yùn)人的代理人又是發(fā)貨人的代理人,則必須在運(yùn)單上簽字兩次。(一)托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí),承運(yùn)人或者其代理人應(yīng)當(dāng)向托運(yùn)人(即托運(yùn)人)交付航空貨運(yùn)單正本(正本)作為收貨憑證。出境運(yùn)輸(三)貨運(yùn)單出境運(yùn)輸(一)航空貨運(yùn)單可以作為貨運(yùn)單和發(fā)票使用。因?yàn)樗涗浟耸肇浫耍ɑ虬l(fā)貨人)應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用和屬于代理人的費(fèi)用。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)為出境運(yùn)輸承運(yùn)人保存正本,作為收貨憑證。(四) 收貨人收貨依據(jù):(一)航空公司將標(biāo)有“合同正本”的第三份運(yùn)單正本隨機(jī)交給收貨人,收貨人據(jù)此收貨。出境運(yùn)輸(五)報(bào)關(guān)憑證出境運(yùn)輸(一)航空貨物到達(dá)目的地后報(bào)關(guān)時(shí),航空貨運(yùn)單通常是海關(guān)檢查放行的基本單據(jù)。出境運(yùn)輸(六)保險(xiǎn)憑證出境運(yùn)輸(一)承運(yùn)人投保,托運(yùn)人要求承運(yùn)人代為投保的,航空貨運(yùn)單可以作為出境運(yùn)輸保險(xiǎn)憑證(七)承運(yùn)人辦理出境運(yùn)輸內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)(一)航空貨運(yùn)單是承運(yùn)人處理貨運(yùn)單項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)和交付的依據(jù)。承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)出境貨運(yùn)單上記錄的內(nèi)容處理這些事宜
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