飛機(jī)延誤賠償

乘客可以要求退款或更改航班,一般不需要賠償,一般合同會(huì)有約定,即使沒(méi)有約定,航空公司一般可以不可抗力條款抗辯。

天氣原因延誤屬于不可抗力，航空公司可以免責(zé)。在訴訟過(guò)程中，如果航空公司證明自身履行了告知義務(wù)，并安排或協(xié)調(diào)安排了必要食宿。就可以證明其“已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施”的規(guī)定，符合民航法第126條的要求。因此不用承擔(dān)責(zé)任。

航班延誤時(shí)，航空公司有什么義務(wù)

(一)《民航法》的規(guī)定

《民航法》并未明確規(guī)定非正常航班情況下承運(yùn)人應(yīng)采取何種措施。僅在該法第126條中規(guī)定了承運(yùn)人的責(zé)任：“旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是，承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。”

該條款設(shè)定了航空公司申請(qǐng)免責(zé)的條件，即“已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施”。

(二)《合同法》的規(guī)定

旅客與航空公司之間成立的是航空客運(yùn)合同法律關(guān)系。航班延誤視為航空公司違約。因天氣原因延誤，則可以作為航空公司的免責(zé)事由。根據(jù)《合同法》的規(guī)定，不正常運(yùn)輸時(shí)，承運(yùn)人有以下義務(wù)：

1、及時(shí)告知。第298條：“承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客及時(shí)告知有關(guān)不能正常運(yùn)輸?shù)闹匾掠珊桶踩\(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。”

2、安排改乘或退票。第299條：“承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照客票載明的時(shí)間和班次運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票。”

(三)《客規(guī)》中的細(xì)化規(guī)定

《客規(guī)》對(duì)航班延誤時(shí)承運(yùn)人的義務(wù)作了細(xì)化。作為民航總局制定的規(guī)章，除非在司法實(shí)踐中法院認(rèn)為不合理，否則可為作為審理案件的參照。根據(jù)《客規(guī)》的規(guī)定，因非承運(yùn)人原因造成延誤時(shí)，承運(yùn)人的義務(wù)主要有：

1、協(xié)助安排食宿。第58條：“由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用可由旅客自理。”

2、及時(shí)告知。第60條：“航班延誤或取消時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)迅速及時(shí)將航班延誤或取消等信息通知旅客，做好解釋工作。”

3、安排改簽或者退票。

第62條航班延誤或取消時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)旅客的要求，按本規(guī)則第十九條、第二十三條的規(guī)定認(rèn)真做好后續(xù)航班安排或退票工作。

第19條航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)人的航班。因承運(yùn)人的原因，旅客的艙位等級(jí)變更時(shí)，票款的差額多退少不補(bǔ)。

第23條航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí)，旅客要求退票，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)。

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