購買了航*險為何不賠付

日前，市民朱小姐和朋友一起前往日本游玩，出發前在淘寶上訂了**財險的暢行天下意外險，保額80元，包含意外保障、緊急救援、延誤保障等多項內容。7月11日，當朱小姐一行人按時到達機場準備回國時，正好趕上了臺風“燦鴻”造成的航班延誤。

“總共收到航空公司發過來的兩條短信，第一條是說航班預計要延誤6小時，后來我們等了快4個小時后，又通知要延誤18個小時。”朱小姐告訴記者，因為回國后還有很多事情，所以自己和朋友商量后，決定重新購買另一航空公司的機票先行回國，同時向**財險的官方客服電話報案，申請理賠，“按照保單上寫明的每延誤5小時能夠賠付300元。”

第二天，朱小姐收到了**財險理賠部的電話，“一位姓馮的工作人員告訴我，說我們的航班最終取消了，因為我們買的是航班延誤險不是航班取消險，所以不能賠付。”對于這樣的答復朱小姐表示不能接受。

記者了解情況后，與“平-安暢行天下險”的銷售公司**財險浙江分公司理賠部朱經理取得了聯系。朱經理表示，“工作人員和客戶的溝通上可能有些誤會。按照朱小姐的情況，如果乘坐的該航班延誤時間達到賠付時間，那么無論航班最終是否取消，都可以獲得航*險的賠付。”朱經理告訴記者，如果被保險人乘坐的航班延誤時間未達到賠付條件就取消了，那么航*險是無法進行賠付的。

航*險理賠需備好四項材料

經過這么一段小插曲后，朱小姐的案件也順利進入理賠環節，但是所謂的航班取消險究竟又是什么?和航班延誤險是一回事嗎?

業內人士透露，延誤險和取消險是兩個不同的險種，如果航班取消，理賠時需要看購買航*險時，是否約定航班取消也可以賠付。“有的保險公司與旅游網站合作銷售的航*險，如果航班取消客戶可以獲得100元賠償金，但有些渠道銷售的航*險是不包含航班取消責任的，消費者要提前了解清楚。”

記者了解到，市面上的延誤險主要有三種：一種是航空公司與保險公司合作推出的航空旅行險;另一種是銀行信用卡和保險公司合作推出的延誤險;還有一種是保險公司通過商旅平臺銷售的延誤險。在各種航*險中，僅有少數航班延誤險可單獨投保，多數在綜合旅游保險中以附加險形式出現。保額可以自選，市場上多數以延誤2小時以上為賠付標準，賠付金額為200元、400元至上千元不等。

此外，各家保險公司在理賠形式以及理賠渠道上并不統一，可以通過微信理賠、網站自助理賠、客服電話報案理賠。但其相同點在于，均為“被動式理賠”，即首要條件是被保險人自主申報。

人保財險理賠中心相關人員提醒，如航班延誤時間達到理賠條件，被保險人需在指定時間內電話報案，一般為48小時內。同時還需提供航空公司開具的延誤證明、延誤航班的登機牌、被保險人的身份證復印件、銀行卡復印件共四項材料。該人士透露，“通常情況下，保險公司在收到材料后，1-2個工作日會審核完畢，情況無誤，3-5個工作日即可得到賠償。”

綜合上面的相關知識，我們可以知道：對于航班延誤會有相應的賠償的，同時消費者也是需要提供相應的材料。如果您的問題比較復雜，律霸網也為您提供律師在線咨詢服務，歡迎你進行法律咨詢。