近幾年隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，鐵路作為成本低、運(yùn)量大、便利可靠的陸地貨物運(yùn)輸系統(tǒng)，同時(shí)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)呢浳飺p害逐漸增多，所以貨物鐵路運(yùn)輸損害賠償責(zé)任成為了社會(huì)一直關(guān)注的焦點(diǎn)。下面小編來(lái)為大家分析一下，請(qǐng)您閱讀了解。

根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章，鐵路貨物運(yùn)輸損害賠償?shù)姆秶蜆?biāo)準(zhǔn)，具體如下：

1、托運(yùn)人或者收貨人因自身的過(guò)錯(cuò)行為給鐵路運(yùn)輸企業(yè)或者第三人造成損失的按照實(shí)際損失的價(jià)值賠償。

2、鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的貨物因滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞導(dǎo)致的貨物實(shí)際價(jià)值的損失，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。鐵路運(yùn)輸企業(yè)按照實(shí)際損失賠償時(shí)，對(duì)滅失、短少的貨物，按照其實(shí)際價(jià)值賠償;對(duì)變質(zhì)、污染、損壞降低原有價(jià)值的貨物，可按照其受損前后實(shí)際價(jià)值的差額或者加工、修復(fù)費(fèi)用賠償。賠償?shù)膬r(jià)格標(biāo)準(zhǔn)是：貨物的賠償價(jià)格按照托運(yùn)時(shí)的實(shí)際價(jià)值計(jì)算。實(shí)際價(jià)值中未包含已支付的鐵路運(yùn)雜費(fèi)、包裝費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、短途搬動(dòng)費(fèi)等費(fèi)用的，按照損失部分的比例計(jì)算。

3、托運(yùn)人或收貨人向承運(yùn)人要求賠償貨物損失時(shí)，應(yīng)按批向到站(貨物發(fā)送前發(fā)生的事故向發(fā)站)提出賠償要求書(shū)(格式十二)并附貨物運(yùn)單、貨運(yùn)記錄和有關(guān)證明文件，按保價(jià)運(yùn)輸?shù)膫€(gè)人物品，應(yīng)同時(shí)提出蓋有發(fā)站日期戳的物品清單;要求退還多收運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)，須提出貨票丙聯(lián)或運(yùn)費(fèi)雜費(fèi)收據(jù)(格式十三)，直接聯(lián)系收款站處理;收貨人要求承運(yùn)人支付運(yùn)到逾期違約金時(shí)，應(yīng)向到站提出貨物運(yùn)單。 承運(yùn)人向托運(yùn)人或收貨人提出賠償要求時(shí)，應(yīng)提出貨運(yùn)記錄、損失清單和必要的證明文件。

4、 承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償或退補(bǔ)費(fèi)用的有效期間為180日，但要求承運(yùn)人支付違約金的有效期間為60日。有效期間由下列日期起算：

(1)貨物滅失、損壞或鐵路運(yùn)輸設(shè)備損壞，為承運(yùn)人交給貨運(yùn)記錄的次日;貨物全部滅失未編有貨運(yùn)記錄，為運(yùn)到期限滿期的第31日。

(2)多收或少收運(yùn)輸費(fèi)用，為核收該項(xiàng)費(fèi)用的次日。

(3)要求支付違約金，為交付貨物的次月。

(4)其他賠償及退補(bǔ)多收或少收費(fèi)用，為發(fā)生事故或核收該項(xiàng)費(fèi)用的次日。

想必大家在閱讀完小編總結(jié)的這篇文章后，對(duì)貨物鐵路運(yùn)輸損害賠償責(zé)任已經(jīng)有了一定的了解，鐵路運(yùn)輸是我們輸送貨物必不可少的交通方式之一，但是其也存在風(fēng)險(xiǎn)，所以了解了貨物賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，可以維護(hù)自己的切身利益。如果對(duì)其他的法律問(wèn)題還有疑問(wèn)，可以咨詢我們365網(wǎng)站的專業(yè)律師來(lái)為你解答。

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