鐵路征地的范圍有什么法律規定?
根據《土地管理法》第四十七條征收土地的,按照被征收土地的原用途給予補償。
征收耕地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。征收耕地的土地補償費,為該耕地被征收前三年平均年產值的六至十倍。征收耕地的安置補助費,按照需要安置的農業人口數計算。需要安置的農業人口數,按照被征收的耕地數量除以征地前被征收單位平均每人占有耕地的數量計算。每一個需要安置的農業人口的安置補助費標準,為該耕地被征收前三年平均年產值的四至六倍。但是,每公頃被征收耕地的安置補助費,最高不得超過被征收前三年平均年產值的十五倍。
征收其他土地的土地補償費和安置補助費標準,由省、自治區、直轄市參照征收耕地的土地補償費和安置補助費的標準規定。
被征收土地上的附著物和青苗的補償標準,由省、自治區、直轄市規定。
修建鐵路的安全距離是多少?
根據本條規定,城市市區,不少于8米;城市郊區居民居住區,不少于10米;村鎮居民居住區,不少于12米;其他地區,不少于15米。但這只是部分規定,也叫鐵路線路安全保護區的范圍,也就是我們常見的隔離帶加上樹木的距離。
除此之外,各地還有建筑退讓鐵路的規定,以這些安全距離為基礎,劃定了鐵路建設紅線,增加了安全距離和建筑物的保障距離。如有些地方規定(一)建筑退讓與最近一側的鐵路邊軌距離,準軌干線≥30m;準軌支線、專用線≥20m;米軌≥15m;(二)圍墻與鐵路最近一側邊軌距離≥10m,圍墻的高度≤2.5m;(三)高層建筑、高大構筑物(水塔、煙囪等)、危險品倉庫和廠房與最近一側的鐵路邊軌距離以及在鐵路道口附近進行建設活動應當符合鐵路管理的有關規定;(四)特殊路段隔離帶寬度由城市規劃行政主管部門會同鐵路部門確定。
律霸網小編提醒您,鐵路征地的時候相關人員應該要盡量配合,因為鐵路建設事業發展是為了造福更多人民。
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