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共同海損費(fèi)用，顧名思義，就是指船只在航海過程中，船只和船上的貨物以及其他財(cái)產(chǎn)遭遇危險(xiǎn)時(shí)，為了安全到岸而采取有效措施造成的犧牲或者費(fèi)用，這個(gè)費(fèi)用并不是只有一方承擔(dān)，而是由多方共同按比例來承擔(dān)，因?yàn)檫@些危險(xiǎn)是未知的也是非人為因素造成的。那么，共同海損費(fèi)用包括哪些?下面，小編帶大家一起了解了解。

所謂“共同海損費(fèi)用”，是指指在同一海上航程中，當(dāng)船舶、貨物和其它財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)時(shí)，為了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用，由各受益方按比例分?jǐn)偟姆芍贫取?/p>

船舶發(fā)生意外、犧牲或者發(fā)生其他特殊情況而損壞時(shí)，為了安全完成本次航程，駛?cè)氡茈y港口、避難地點(diǎn)或者駛回裝貨港口、裝貨地點(diǎn)，進(jìn)行必要的修理，在港口或者在其他地點(diǎn)額外停留期間支付的港口費(fèi)、船員工資、給養(yǎng)補(bǔ)給、船舶所消耗的燃料、物料，為修理而卸載、儲(chǔ)存、重裝或者搬移船上貨物、物料以及其他財(cái)產(chǎn)所造成的損失、支付的費(fèi)用，可列入共同海損。

船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)的共同海損犧牲的金額的確定：

一、船舶共同海損的金額的確定：

1、 按照實(shí)際支付的修理費(fèi)減去合理的以新?lián)Q舊的扣減額計(jì)算;

2、 船舶尚未修理，按犧牲造成的合理貶值計(jì)算，但不得超過估計(jì)的修理費(fèi);

3、 船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過修復(fù)后的船舶價(jià)值的，共同海損犧牲金額按照該船在完好狀態(tài)下的估計(jì)價(jià)值，減去不屬于共同海損的估計(jì)的修理費(fèi)和該船舶受損后的價(jià)值的余額計(jì)算。

二、貨物共同海損犧牲的金額的確定：

1、 貨物滅失的，按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)、加運(yùn)費(fèi)、減去由于犧牲無需支付的運(yùn)費(fèi)計(jì)算;

2、 貨物損壞的，在損壞程度尚未達(dá)成協(xié)議前出售的，按照貨物裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)，與出售貨物凈得的差額計(jì)算。

三、運(yùn)費(fèi)共同海損犧牲的金額的確定：

按照貨物遭受犧牲造成的運(yùn)費(fèi)的損失金額，減去為取得這筆運(yùn)費(fèi)應(yīng)支付但由于犧牲無需支付的營運(yùn)費(fèi)用計(jì)算。

四、共同海損應(yīng)當(dāng)由受益人按照各方的比例合理分?jǐn)偅?/strong>

1、船舶因共同海損的分?jǐn)偅凑沾霸诤匠探K止時(shí)的完好值，減去不屬于共同海損的損失金額計(jì)算，或者按照船舶在航程終止時(shí)實(shí)際價(jià)值加上共同海損的損失金額計(jì)算，或者按照船舶在航程終止時(shí)實(shí)際價(jià)值加上共同海損犧牲的金額計(jì)算;

2、貨物共同海損的分?jǐn)偅凑肇浳镌谘b船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)，減去不屬于共同海損的損失金額和承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算;貨物在抵達(dá)目的港已出售的，按照出售凈得額加上共同海損犧牲的金額計(jì)算(旅客的行李、私人物品不計(jì)算分?jǐn)偣餐p);

3、運(yùn)費(fèi)共同海損的分?jǐn)偅凑粘羞\(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)并于航程終止時(shí)有權(quán)收回的運(yùn)費(fèi)，減去為取得該項(xiàng)運(yùn)費(fèi)而在共同海損事故發(fā)生后，為完成本次航程所支付的營運(yùn)費(fèi)用加上共同海損犧牲的金額計(jì)算。

綜上所訴，共同海損費(fèi)用主要包括以上提到的三個(gè)方面，并且由各方受益人按照各方的比例來進(jìn)行合理分?jǐn)偅謹(jǐn)偙壤际前凑諊曳煞ㄒ?guī)的規(guī)定，各方受益人都必須承擔(dān)屬于自己的分?jǐn)傎M(fèi)用。如果對于分?jǐn)偨Y(jié)果有異議的可以通過協(xié)商解決，又或者走法律程序。

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