一、責(zé)任主體

1、過錯(cuò)車主。

下列車主應(yīng)對交通事故造成的損害擔(dān)責(zé)：(1)知道或者應(yīng)當(dāng)知道機(jī)動車存在缺陷，且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之一的;(2)知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)藷o駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的;(3)知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)艘蝻嬀啤⒎脟夜苤频木袼幤坊蛘呗樽硭幤罚蛘呋加蟹恋K安全駕駛機(jī)動車的疾病等依法不能駕駛機(jī)動車的;(4)其它應(yīng)當(dāng)認(rèn)定機(jī)動車所有人或者管理人有過錯(cuò)的。

2、擅自駕車者。

未經(jīng)允許駕駛他人機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任。

3、掛靠車主。

掛靠機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的,掛靠人和被掛靠人負(fù)承擔(dān)連帶責(zé)任。

4、轉(zhuǎn)讓車主。

被多次轉(zhuǎn)讓但未辦理轉(zhuǎn)移登記的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任,最后一次轉(zhuǎn)讓并交付的受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。拼裝車及依法禁止行駛的其他機(jī)動車被多次轉(zhuǎn)讓，所有的轉(zhuǎn)讓人和受讓人對交通事故造成的損害承擔(dān)連帶責(zé)任。

5、套牌車主。

套牌機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任,由套牌車所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任。

6、駕校。

接受機(jī)動車駕駛培訓(xùn)的人員，在培訓(xùn)活動中發(fā)生交通事故造成損害，屬于機(jī)動車一方責(zé)任,駕駛培訓(xùn)單位承擔(dān)賠償責(zé)任。

7、銷售商。

機(jī)動車試乘過程中發(fā)生交通事故造成試乘人損害，提供試乘服務(wù)者應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。試乘人有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)減輕提供試乘服務(wù)者的賠償責(zé)任。

8、道路管理者。

因道路管理維護(hù)缺陷導(dǎo)致機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，道路管理者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

9、妨礙通行者。

因在道路上堆放、傾倒、遺撒物品等妨礙通行的行為，導(dǎo)致交通事故造成損害，行為人承擔(dān)賠償責(zé)任。

10、建設(shè)施工單位。

未按照法律、法規(guī)、規(guī)章或者國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性規(guī)定設(shè)計(jì)、施工，致使道路存在缺陷并造成交通事故，建設(shè)單位與施工單位承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

11、生產(chǎn)者或銷售者。

機(jī)動車存在產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致交通事故造成損害，生產(chǎn)者或者銷售者承擔(dān)賠償責(zé)任。

12、多個(gè)侵權(quán)者。

多輛機(jī)動車發(fā)生交通事故造成第三人損害，應(yīng)當(dāng)區(qū)分不同情況，確定侵權(quán)人承擔(dān)連帶責(zé)任或者按份責(zé)任。

二、賠償范圍

1、人身損失。

醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助具費(fèi)和殘疾賠償金。造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。造成他人嚴(yán)重精神損害的，被侵權(quán)人可以請求精神損害賠償。

2、財(cái)產(chǎn)損失。

因機(jī)動車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)權(quán)益所造成的損失。

3、其它損失。

(1)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用;(2)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用;(3)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;(4)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

三、責(zé)任承擔(dān)

1、承擔(dān)順序。

(1)先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;(2)不足部分，由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償;(3)仍有不足的，由侵權(quán)人予以賠償。

2、責(zé)任限額。

有下列情形之一導(dǎo)致第三人人身損害，保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償：(1)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的;(2)醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機(jī)動車發(fā)生交通事故的;(3)駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实摹?/p>

3、拒保責(zé)任。

具有從事交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)資格的保險(xiǎn)公司違法拒絕承保、拖延承保或者違法解除交強(qiáng)險(xiǎn)合同的，保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

4、責(zé)任分擔(dān)。

多輛機(jī)動車發(fā)生交通事故造成第三人損害，損失超出各機(jī)動車交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額之和的，由各保險(xiǎn)公司在各自責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任;損失未超出各機(jī)動車交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額之和的，由各保險(xiǎn)公司按照其責(zé)任限額與責(zé)任限額之和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。

四、其它亮點(diǎn)

1、責(zé)任認(rèn)定并非不可改變。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作的交通事故認(rèn)定書，法院應(yīng)依法審查并確認(rèn)其相應(yīng)的證明力，但有相反證據(jù)推翻的除外。

2、非道路事故也適用該規(guī)定。

機(jī)動車在道路以外的地方通行時(shí)引發(fā)的損害賠償案件，可以參照適用該解釋。