1、48小時之后報案的：

出險后未及時報案按照車險合同，發生保險責任范圍內的事故后，被保險人應立即向交通管理部門報案，同時在48小時內向保險公司報案，由于未及時報案導致保險公司對事故的保險責任或損失無法認定，保險公司有權對此次事故的損失拒絕賠償。

2、駕駛證未按規定審驗記者在各家保險公司車險保單條款中均發現：

無駕駛證或駕駛證有效期已滿，持未按規定審驗的駕駛證，在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間駕駛被保險機動車等都屬于免責范圍。此外，駕駛員與準駕車型不符、未正式上牌車輛發生盜竊事故等情形，保險公司也會拒絕賠付。

3、酒后駕車：

春節期間，親朋團聚免不了喝酒。需要特別注意的是，酒后駕車發生的交通事故保險公司拒絕賠付，同時駕駛員還將承擔相應的法律責任。因此，任何時候都要記住，酒后千萬不要駕車。

4、出險仍使用或者自行維修的：

車輛擴大損失根據保險條款規定，車輛遭受損失后，未經必要修理繼續使用保險車輛，致使損失擴大部分保險公司不予賠償。因此，車主在不熟悉車輛構造的情況下，發生事故后不要繼續使用或擅自移動車輛，應注意保護現場，及時報警，并與保險公司聯系，免得因擅自啟動車輛造成損失。

良多車主都自認為給車投了“全險”就滿有把握了，但其實“全險”也不是說一切的變亂都能報賬的，全險也只包羅了車損險、圈外人責任險、盜搶險、玻璃險、劃痕險、車上人員險及不計免賠等幾個險種。筆者從北京大陸汽車俱樂部保險理賠部分調查到，在某些特定狀況下，即使投保了上述主險、附加險，車主仍然得本人“買單”。

1、酒后駕車、無照駕駛，行駛證、駕照沒年檢的不賠：以上這些景遇中，司機并不具有上路行駛的資歷，嚴重違背交通法。此外，駕駛員與準駕車型不符、練習期上高速等景遇，保險公司也會回絕賠付。

2、地動不賠：遵照了大局部財富保險都不保地動責任的常規，因為短少數據和經歷，保險監管部分也不鼓舞保險公司承保。

3、精力損掉不賠：大局部保險條目會有相似的規則，“因保險變亂惹起的任何有關精力補償視為責任免去”。

4、修車時期的損掉不賠：修繕廠有責任妥帖保管維修車輛，因而，假如車輛在送修時期發作了任何碰撞、被盜等損掉，保險公司都邑拒賠。

5、發起機進水后招致的發起機損壞不賠：保險公司以為該損掉是因為操作欠妥形成的，當車輛行駛到水深處時，發起機熄火后，駕駛員又強行打火才形成損壞。這一條目是在上一年炎天的暴雨往后浮出水面的。

6、爆胎不賠：未發作車輛其他部位的損壞，只是車輪獨自損壞的狀況不賠。當然，因為輪胎爆裂而惹起的碰撞、翻車等變亂，形成車輛其他部位的損掉，保險公司仍然擔任補償。

7、被車上物品撞壞不賠：假如車輛被車廂內或車頂裝載的物品擊傷，保險公司不擔任補償。

8、未經定損直接修車的不賠：假如車輛在外埠出險，也要先定損再修車，不然保險公司會由于無法確定損掉金額而回絕補償。

9、把負全責的生事人放跑了不賠：當與其他車輛發作碰撞時，責任在對方，假如拋棄向第三方追償的權益，也就拋棄了向保險公司要求補償的權益。

10、車沒丟，輪胎丟了不賠：假如不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設備等被盜，保險公司不擔任補償。

11、拖著沒保險的車撞車不賠：假如由于開車拖帶一輛沒有投保圈外人責任險的車輛上路，與其他車輛相撞并負全責，保險公司不會對此做任何補償。

12、撞到自家人不賠：所謂第一者、第二者是指保險人、被保險人(駕駛員視同于被保險人)。除這些人以外的，都被視為圈外人。而在保險條目中，將被保險人或駕駛員的家庭成員掃除在“圈外人”的范圍之外。假如自家人被撞，保險公司視為免責。同理，被統一單元名下的車輛碰撞也不克不及經過圈外人責任險獲得補償。

13、車燈或倒車鏡獨自破裂不賠：這條免責條目是為了抵擋某些修繕廠將以前換下來的破損車燈裝到車型一樣的其他車上，騙取賠款的騙保行為。

14、本人加裝的設備不賠：車主本人加裝的音響、電臺、冰箱、尾翼、行李架等，若無對此獨自投保，一旦撞了形成損掉，保險公司不會對此補償。