如何認(rèn)定交通肇事逃逸的法律責(zé)任
1、出于逃避法律責(zé)任,但履行救助義務(wù)。如行為人交通肇事將人撞倒后,立即撥打120急救電話后逃離現(xiàn)場(chǎng)。120醫(yī)護(hù)人員及時(shí)將傷者送往醫(yī)院。這種情形下,行為人雖構(gòu)成逃逸,但主觀惡性不深。僅出于逃避法律責(zé)任,現(xiàn)實(shí)中為搶救傷者,爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。對(duì)于這種情形,認(rèn)定責(zé)任時(shí)應(yīng)該從寬。
2、出于逃避救治傷者,逃逸后主動(dòng)投案。有人認(rèn)為這種情形中,行為人不構(gòu)成交通肇事后逃逸,理由在于行為人的主動(dòng)投案。但筆者認(rèn)為,這種觀點(diǎn)實(shí)際上違背了立法原意。法律之所以規(guī)定逃逸是加重情節(jié),就是考慮對(duì)受害人生命的保護(hù)。逃逸造成的最嚴(yán)重后果就是,使傷者缺乏救助,導(dǎo)致傷勢(shì)嚴(yán)重以致死亡。所以這種情形構(gòu)成交通肇事后逃逸是當(dāng)然的。但排除逃逸后自首的成立,對(duì)自首情節(jié)按照刑法減輕處罰也是應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>
3、既逃避法律責(zé)任又逃避救治傷者。這種情形在現(xiàn)實(shí)中最為常見(jiàn),行為人在主觀上大多是兩者的競(jìng)合。對(duì)于這種情況,顯然要按照法律的規(guī)定,在量刑幅度內(nèi)予以從重。
如果其結(jié)果導(dǎo)致受害人的死亡,則是逃逸行為情節(jié)的再次加重,構(gòu)成“因逃逸致人死亡”。
原因有二:
其一,這種說(shuō)法回避了導(dǎo)致加重結(jié)果的主觀心理的爭(zhēng)論;
其二,也表明了即認(rèn)為“因逃逸致人死亡”中逃逸行為的相對(duì)獨(dú)立性。
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