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寧波
“私車公用”發生交通事故，誰來擔責？
“私車公用”發生交通事故造成的損害各種各樣，但按照損害對象劃分，大致可以將“私車公用”發生交通事故所造成的損害分為以下三類：
1、事故造成職工本人或職工車輛損害
法律上，“私車公用”期間發生事故，造成職工負傷、殘廢或死亡，都屬于因工負傷、殘廢或死亡，并應享受因工負傷、殘廢或死亡的待遇。我國《工傷保險條例》第十四條有明確規定，即只要是非上下班途中因公受害，不管責任大小，就能享受工傷、工亡的相關待遇。而職工駕駛車輛正常上下班雖不屬于“私車公用”，但按照《工傷保險條例》第十四條第六款規定，職工本人上下班途中駕駛自有機動車發生事故造成本人受傷、死亡，職工本人承擔事故的主要責任或全部責任的，不能認定為工傷、工亡，其余則可以認定為工傷、工亡。保險公司賠償上，因考慮到人的生命、身體無價性，“私車公用”發生交通事故，無論職工本人承擔何種責任，其都有權按照保險合同請求保險公司賠償。
而對于職工在執行公務時造成本車車輛發生損失，司法實踐中參照《侵權責任法》第三十四條和最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第八條規定，除保險賠償外其余損失最終應由單位承擔。
2、三者人員或三者財產遭受損害
在車輛事故造成三者或三者財產損失時，明確了職工“私車公用”的性質，即其到底是個人行為還是職務行為的基礎上，該損害責任承擔主體就顯而易見了，按照我國《侵權責任法》第三十四條和最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第八條規定，保險公司理賠后，該職工因履行職務的駕車行為所產生的其余法律后果均應由單位承擔。
3、車輛同乘人員遭受損害
若為該公司的乘客，可以獲得工傷賠償和交通事故保險公司雙重賠償。若為其他非公司職工的乘客，則由車主或駕駛員承擔責任，同時按照《侵權責任法》第三十四條、《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第八條之規定，該職工因履行職務的駕車行為所產生的法律后果最終應由單位承擔。。
綜上所述，合法“私車公用”行為無論發生何種損失，其損失在工傷賠償和保險賠償后的剩余部分，最終由接受車輛服務的單位買單。
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