實際上現在汽車的交強險已經很普遍了，其他的就是需要車主結合自身實際能力購買相應類別的商業險了，汽車商業險當中包含的第三責任險以及其他保險類別其實可能對于司機來說也是非常的合適的。而且現在同時有交強險和商業險的民眾也特別的多，但是他們在遇到交通事故以后，可能比較疑惑強交險和商業險賠償的順序是什么?

強交險和商業險賠償的順序是什么?

關于交強險(全稱應當是機動車第三者責任強制保險)問題，我國交通安全法第七十六條和《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條均作了規定。司法審判實踐中，一般以交通安全法第七十六條為裁判依據。按照交通安全法第七十六條第一款的規定，“機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償”。該款規定，在理論界和實務界普遍認為確立了保險公司所承擔的是無過錯責任。

在理解該款時應當注意：

第一，若肇事車輛參加了第三者責任強制保險，一旦發生事故，保險公司即應首先予以賠償，不論事故當事人是否有過錯及過錯程度如何;

第二，保險公司在交強險責任限額內承擔責任。若事故損害超出了保險限額，其超出部份保險公司不予賠償，由交通事故當事人按法律規定的歸責原則進行分擔;

第三，第三者責任強制保險制度之確立。此強制保險是指汽車所有人或使用人對汽車事故受害人應承擔的損賠責任為標的的責任保險，此為強制保險，凡機動車運行必須投保此強制責任保險。按照專家理解，在訴訟法意義上，第七十六條賦予了受害人直接請求權，即受害人可以直接以保險公司為被告提起訴訟，主張損害賠償，且此項請求權為法定請求權，并獨立存在，保險人在限額內承擔無條件支付義務(參注同上)。

關于商業三責險(全稱應當是第三者責任商業保險)問題，我國保險法第六十五條進行了規定。該條第一款規定：“保險人對責任保險的被保險人給第三者造成的損害，可以依照法律的規定或者合同的約定，直接向該第三者賠償保險金”。

第二款規定：“責任保險的被保險人給第三者造成損害，被保險人對第三者應負的賠償責任確定的，根據被保險人的請求，保險人應當直接向該第三者賠償保險金。被保險人怠于請求的，第三者有權就其應獲賠償部份直接向保險人請求賠償保險金”。該兩款規定通過比較，第一款表明在法律有相應規定或者保險合同有相應約定的情況下，保險人可以直接向第三者賠償保險金，但這僅是對保險人的授權性規定，并未從實質上為保險人設定相應之義務，因而并不能成為第三者請求法院將第三者責任商業保險的保險人確定為賠償主體的法律根據。而第二款規定則為保險人設定了特定情況下直接向第三者賠償保險金的義務。

依此規定，第三者均可以向保險人請求直接賠償保險金。就法律關系而言，被保險人對第三者所負之債為侵權之債，而保險人對被保險人所負之債則為合同之債。保險人根據被保險人的請求應當直接向第三者賠償保險金，系基于被保險人對合同債權之轉讓，商業三責險保險人承擔賠償責任之基礎法律關系乃是合同關系而非其他關系。

綜上所述，強交險和商業險賠償的順序在國家法律制度當中有所規定，一般在實際操作中都是有交強險先進行賠付，多余出來的部分可以再次申請商業險公司進行賠償，兩種保險并存的情形下，只會從更大程度上減輕投保人的經濟壓力，但是保險公司之間的相互賠付也不會存在著重復疊加的這種狀況。

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