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隨著國民收入的提高，可支配收入增加。越來越多人選擇報團出外旅游。旅途中或許充滿了不穩(wěn)定因素，當我們在旅途中能夠遇到交通事故該怎么辦，下面律霸為大家整理了相關(guān)道路交通事故旅游合同糾紛案例和相關(guān)的法律知識，希望能對各位有所幫助。

一、道路交通事故旅游合同糾紛案例

謝某與肇慶市中達國際旅行社有限公司簽訂了一份《國內(nèi)旅游“一日游”合同》,肇慶市中達國際旅行社有限公司將旅客運輸任務(wù)外包給肇慶市龍安浩旅游運輸發(fā)展有限公司,由該公司提供車輛接送旅客。

2013年11月10日15時55分，謝某乘坐肇慶市中達國際旅行社有限公司其安排的肇慶市龍安浩旅游運輸發(fā)展有限公司粵h331××號大型普通客車(當時由曾某駕駛)由梧州往廣州方向行駛，途徑封開縣時;與宋某駕駛的粵hsm3××發(fā)生碰撞側(cè)翻，造成車上乘客謝某等49人受傷的道路交通事故，導(dǎo)致謝某肋骨骨折，經(jīng)交警認定肇慶市龍安浩旅游運輸發(fā)展有限公司粵h331××號大型普通客車(當時由曾某駕駛)與宋某駕駛的粵hsm3××分別承擔(dān)此次事故的同等任，李某不承擔(dān)事故責(zé)任。原告謝某經(jīng)鑒定機構(gòu)鑒定為交通事故十級傷殘，共住院35天,謝某,70歲,非農(nóng)業(yè)戶口。

二、法院判決：

1、醫(yī)療費：被告己先行墊付

2、住院伙食費：被告己先行墊付

3、營養(yǎng)費：800元;

4、護理費：35天×50元/天=1750元

5、誤工費：46291元/365天×164天=19451.30元(居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè))

6、交通費：300元

7、殘疾賠償金：殘疾賠償金及殘疾鑒定費31726.71元

①30226.71×10×10%=30226.71元

②鑒定費：1500

8、誤工費：46291元/365天×164天=19451.30元(居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè))

9、精神撫慰金：本案是旅游合同糾紛，屬合同之訴，而非侵權(quán)之訴，不支持精神撫慰金。

合計：54028.01元

法院判決肇慶市中達國際旅行社有限公司賠償謝某54028.01元。

三、案情分析：

1、有簽訂合同。謝某是跟肇慶市中達國際旅行社有限公司簽訂《國內(nèi)旅游“一日游”合同》乘坐其客車發(fā)生交通事故的，當事人可以選擇“旅游合同糾紛”起訴，要求肇慶市中達國際旅行社有限公司承擔(dān)賠償責(zé)任，更有利于保障自己的合法權(quán)益。如果謝某選擇交通事故侵權(quán)糾紛起訴，由于大巴車傷亡者較多，對方保險又不夠賠償，選擇機動車交通事故糾紛起訴不利于保障受害者的權(quán)益。

2、本案是旅游合同糾紛。原、被簽訂的《國內(nèi)旅游“一日游”合同》，是雙方的真實意思表示，內(nèi)容沒有違反法律法規(guī)的強制性規(guī)定，是一份合法有效的合同，雙方均應(yīng)按約定享受權(quán)利和履行義務(wù)。依照《國內(nèi)旅游“一日游”合同》、《旅行社條例》等法律、行政法規(guī)明確規(guī)定了旅游活動的經(jīng)營者和組織者在提供旅游服務(wù)過程中應(yīng)當承擔(dān)保障游客人身、財產(chǎn)安全的責(zé)任，被告理應(yīng)恪守執(zhí)行。從雙方簽訂的《國內(nèi)旅游“一日游”合同》的合同責(zé)任第一條第1點：除法律另有規(guī)定外，旅行社對可能危及旅游者人身、財產(chǎn)安全的旅游項目未履行告知、警示義務(wù)，并采取防治危害發(fā)生的必要措施，造成旅游者人身損害、財產(chǎn)損失的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。發(fā)生危及旅游者人身安全的情形，旅行社未采取必要處置措施的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，亦對此予以明確約定。因第三人曾某駕駛制動性能不符合技術(shù)標準的客車，違反《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，發(fā)生了道路交通事故，導(dǎo)致包括原告在內(nèi)的乘客受傷，被告未保障原告等人在旅行中的人身安全，違反了旅游合同合同責(zé)任中的第3點約定，依約應(yīng)對于原告所受損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、受害者與組團社之間存在一種旅游合同關(guān)系，組團社應(yīng)承擔(dān)游客在旅游過程中人身財產(chǎn)安全的義務(wù)，由于組團社不履行合同義務(wù)或履行合同義務(wù)不適當，從而造成了對受害者損害結(jié)果的發(fā)生，依據(jù)合同法第一百二十二條的規(guī)定，受害者依據(jù)侵權(quán)行為法律要求由組團社承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，依法應(yīng)得到支持。畢竟這種損害后果是因一方當事人的違約行為造成，即雙方當事人之間存在合同關(guān)系是一方當事人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的前提。依據(jù)合同相對性原理，組團社與地接社或肇事車輛之間的任何約定對旅行者都不具對抗力，地接社只是對組團社負責(zé)，接受組團社的指派;肇事車輛只是被地接社或組團社所租借，對地接社或組團社負責(zé)。地接社或肇事車輛從某種意義上說，只是組團社的一個代理方或間接代理方。

4、雖然地接社或所雇肇事車輛與受害者之間不存在合同關(guān)系，但損害結(jié)果畢竟是由所雇肇事車輛的過錯行為引起的，肇事車輛才是直接的侵權(quán)人，既然受害者也同時向其主張權(quán)利，肇事車輛所有人依法也應(yīng)當承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，只是承擔(dān)責(zé)任的順序應(yīng)依附在組團社及地接社之后，承擔(dān)一種補充賠償責(zé)任。這樣可以盡可能防止因組團社賠償能力不足而使受害者贏了官司，卻不能實現(xiàn)權(quán)利的情形出現(xiàn)，最大限度地體現(xiàn)出法律的救濟功能。當然，組團社承擔(dān)賠償責(zé)任，地接社或肇事車輛承擔(dān)補充賠償責(zé)任后，不影響組團社依據(jù)其與地接社或肇事車輛之間的內(nèi)部協(xié)議向地接社或肇事車輛行使追償權(quán)。

綜合上述道路交通事故旅游合同糾紛案例我們可以知道，旅游出發(fā)前要依法和旅行社簽訂相關(guān)合同，旅行社有義務(wù)保障旅客的安全。遭遇上述情況時旅客可以提起法律訴訟，依法維護自身的合法權(quán)益。我國法律依法保護公民的合法權(quán)益。

如果旅客對旅行社不滿應(yīng)該如何維權(quán)？

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如何進行道路交通事故責(zé)任劃分