一、肇事逃逸對方逆行的責任怎么劃分?

根據相關法律規定，一般情況下:逃逸負全責。具體情況以及責任劃分以交警出具的事故認定書為準。

交通事故的責任是由交警來劃分的，交警根據事故發生的原因來作判斷。然后再根據原因看是哪一方的過錯導致的，過錯大的一方，承擔的責任越大，當然也要承擔主要的賠償責任，所以事故責任的大小與賠償責任息息相關。另外交警作出責任劃分不是口頭的形式作出，而是需要出具一份書面的《事故責任認定書》，認定書上主要會寫明事故的經過、認定依據、承擔事故的責任人、責任承擔情況。事故責任一經作出，雙方確認并認可，就可以作為該事故的賠償依據。

二、肇事逃逸的處罰有哪些?

(一)行政處罰：

根據《中華人民共和國道路交通安全法》，《中華人民共和國刑法》，《交通事故處理程序規定》的相關規定：發生交通事故后逃逸的，如果尚未構成犯罪，公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。機動車駕駛證核發地車輛管理所將對其終生不得重新獲取機動車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統備案。

(二)刑事處罰：

1、交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。

所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規定和第2款第(1)至(5)項規定的情形之一，在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現場，而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事后逃逸”。

所謂“其他特別惡劣情節”，《解釋》第4條規定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節”：

(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的;

(2)死亡六人以上，負事故同等責任的;

(3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。

2、因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

根據《解釋》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點。本書認為，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態度應限于過失，因為交通肇事罪是一種過失犯罪，為保持犯罪構成的純潔性，其加重構成的心理態度也應是過失。故《解釋》規定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第232條、第234條第2款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

既然明知道是因為對方逆向行駛所以才引發了此次交通事故，那么在事發后就完全沒有必要肇事逃逸了，如果此時肇事逃逸就很有可能使事態演變成為自己要承擔全部的責任，因為肇事逃逸的性質其實要比逆向行駛惡劣一些，但交警的認定書當然也有可能是雙方對此次事故各自承擔一半的責任。

交通肇事逃逸處罰規則是什么?

哪些情況構成交通肇事逃逸，哪些情況又不構成？

交通肇事逃逸賠償金額多少