一、《校車安全管理條例》的規定是什么?

《校車安全管理條例》的規定是將從事校車業務或者旅客運輸車輛嚴重超員、嚴重超速行為的處罰由原來的行政處罰上升為刑事處罰。

將駕駛機動車在道路上從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客的行為的處罰，由《道路交通安全法》規定的最高二千元罰款的行政處罰，上升為“處拘役，并處罰金”的刑事處罰。

將駕駛機動車在道路上從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過規定時速行駛行為的處罰，由《道路交通安全法》規定的最高二千元罰款，可以并處吊銷機動車駕駛證的行政處罰，上升為“處拘役，并處罰金”的刑事處罰。

將駕駛機動車在道路上從事校車業務或者旅客運輸嚴重超員、嚴重超速以及違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的行為，機動車所有人、管理人負有直接責任的，按照危險駕駛罪定罪處罰，由《治安管理處罰法》、《道路交通安全法》、《校車安全管理條例》、《危險化學品安全管理條例》等法律、法規規定的行政處罰，上升為“處拘役，并處罰金”的刑事處罰。

二、偽造、變造駕駛證情節嚴重的 處3~7年徒刑

將偽造、變造機動車駕駛證行為的處罰由《道路交通安全法》規定的最高五千元罰款、十五日拘留的行政處罰，上升為刑法第二百八十條第三款規定的“三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權利，并處罰金;情節嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金”的刑事處罰。

新法規將在道路上駕駛機動車從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過規定時速行駛的行為納入危險駕駛罪，對辦理此類刑事案件證據的科學性、合法性、規范性提出了更高要求。公安機關將積極會同有關部門對道路交通標志標線和交通技術監控設備開展一次專項排查治理，防止道路限速過低或者不科學，限速標志標線設置不規范、不合理，測速交通技術監控設備及相關警告標志設置不科學、不規范等問題，確保執法取證設備和執法依據依法、合規。

三、新刑法中校車處罰的詳細內容

《刑法修正案(九)》(以下簡稱“刑九”)將于11月1日起實施。其中，對校車、旅客運輸車輛嚴重超員載客、嚴重超速行駛以及違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品、危及公共安全等嚴重危害交通安全的情形納入危險駕駛罪，并規定機動車所有人、管理人對上述行為負有直接責任的，按照危險駕駛罪定罪處罰。修訂后的法律對校車、旅客運輸車輛違法行為的處罰與先前的法規有何不同?交管部門又將如何實施?記者日前采訪了省公安廳交管局相關負責人。

據了解，我國部分地區從事校車業務、旅客運輸車輛超員超速行為較為普遍，對道路交通安全具有重大現實威脅，具有很大社會危害性。這些違法行為已經成為導致道路交通事故特別是惡性群死群傷事故的主要原因，嚴重影響了人民群眾的出行安全，社會各界反映強烈。多年來，公安交通管理部門一直整治客運車輛超速、超員違法行為，持續部署開展集中整治專項行動，但由于法律對這類嚴重違法行為規定的處罰偏輕，違法成本過低，導致這些違法行為屢禁不止。

修改后“刑九”的一個突出變化，就是將從事校車業務或者旅客運輸車輛嚴重超員、嚴重超速行為的處罰由原來的行政處罰上升為刑事處罰。將駕駛機動車在道路上從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客的行為的處罰由《道路交通安全法》規定的最高二千元罰款的行政處罰，上升為“處拘役，并處罰金”的刑事處罰。將駕駛機動車在道路上從事校車業務或者旅客運輸嚴重超過規定時速行駛行為的處罰，由《道路交通安全法》規定的最高二千元罰款、可以并處吊銷機動車駕駛證的行政處罰，上升為“處拘役，并處罰金”的刑事處罰。

當代社會很多的家長，他們的工作都是非常的繁忙的，所以他們沒有時間接送孩子上學，那么此時現在就有一個校車接送的這樣一種方便的業務也給很多的家長減輕了很多的負擔，但是這種情況之下也需要注意一個安全方面的問題。

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