一、車禍逃逸致人死亡判刑標(biāo)準(zhǔn)

依據(jù)刑法的規(guī)定，發(fā)生交通肇事時，被害人因為肇事者逃逸致死的，對逃逸者處七年以上有期徒刑。

《中華人民共和國刑法》

第一百三十三條【交通肇事罪;危險駕駛罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

二、交通肇事逃逸后的處理

實踐中發(fā)生的交通肇事后逃逸，且發(fā)生被害人死亡的案件形形色色，大致可分為以下幾種情形，應(yīng)當(dāng)分別作出相應(yīng)的定性和處理。

(1)行為人肇事后，被害人當(dāng)場死亡，行為人明知被害人已死亡，為逃避處罰而逃逸。行為人雖有逃逸行為，但與被害人死亡的結(jié)果沒有因果關(guān)系，不符合因逃逸致人死亡的情形，對行為人的行為以交通肇事罪定罪，按照交通肇事后逃逸的惡劣情節(jié)處以3至7年有期徒刑。

(2)行為人肇事后，被害人當(dāng)場死亡，行為人并不知道被害人已死亡，但為了逃避處罰，置被害人的生死于不顧而逃逸，行為人雖有逃逸行為，主觀上具有放任的故意，但與被害人的死亡沒有刑法上的因果關(guān)系，不符合因逃逸致人死亡的情形，對行為人的行為應(yīng)當(dāng)以交通肇罪定性，按照交通肇事后逃逸的惡劣情節(jié)處以3至7年有期徒刑。

(3)行為人肇事后，致被害人損傷特別嚴(yán)重，即使及時搶救，受害人的生命也無法挽救，行為人為逃避責(zé)任而逃逸，對死亡結(jié)果的發(fā)生聽之任之，行為人的逃逸行為對死亡結(jié)果的發(fā)生并無實質(zhì)上的因果關(guān)系，也不屬于因逃逸致人死亡的情形，應(yīng)以交通肇事后逃逸處以3至7年有期徒刑。

(4)行為人肇事后，在逃逸過程中再次發(fā)生交通事故致他人死亡的，可分為以下二種情況：其一第一次肇事后，逃逸途中只注意吸取教訓(xùn)，而忘記其他義務(wù)導(dǎo)致再次發(fā)生交通肇事致人死亡，行為人的兩行為均構(gòu)成交通肇事罪。其二行為人肇事后，逃逸途中以盡快的速度逃跑且不顧多數(shù)人的生命安全導(dǎo)致多人死亡，主觀故意由過失轉(zhuǎn)化為故意，其行為侵害的客體是不特定多數(shù)人的生命安全，屬于危害公共安全，對行為人以危險方法危害公共安全罪定罪處罰。

(5)行為人肇事后，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，如將被害人放在不易被發(fā)現(xiàn)的地方，自己駕車逃跑，使被害人處于無法得到救助的環(huán)境中，主觀上是希望或者放任被害人傷亡結(jié)果的發(fā)生，行為人的行為應(yīng)當(dāng)以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

三、危險駕駛罪和交通肇事罪的區(qū)別

一是主觀方面不同。危險駕駛罪的主觀方面表現(xiàn)為故意，即明知自己在道路上醉酒駕駛機(jī)動車或者在道路上駕駛機(jī)動車追逐競駛的行為危害到公共安全而希望或放任這種狀態(tài)的發(fā)生。而交通肇事罪的主觀方面則表現(xiàn)為過失。

二是客觀方面不同。危險駕駛罪的客觀方面表現(xiàn)為在道路上醉酒駕駛機(jī)動車或者在道路上駕駛機(jī)動車追逐競駛，且情節(jié)惡劣。而交通肇事罪的客觀方面表現(xiàn)為在交通運(yùn)輸活動中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受大損失的行為。

三是出現(xiàn)的危害結(jié)果不同。危險駕駛罪是行為犯、情節(jié)犯，只要有醉駕或追逐競駛的行為且情節(jié)惡劣即可，不要求造成實際的危害結(jié)果，而交通肇事罪則要求造成重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失。

四是量刑不同。與交通肇事罪、以危險方法危害公共安全罪相比，危險駕駛罪是一種較輕的犯罪，因為畢竟沒有發(fā)生危害后果，而交通肇事罪、以危險方法危害公共安全罪都要求造成嚴(yán)重的后果，由此帶來量刑上的差別。

以上知識就是小編對相關(guān)問題進(jìn)行的解答，依據(jù)刑法的規(guī)定，發(fā)生交通肇事時，被害人因為肇事者逃逸致死的，對逃逸者處七年以上有期徒刑。讀者如果需要找律師咨詢法律方面的問題，歡迎到律霸網(wǎng)進(jìn)行法律咨詢。