根據《工傷保險條例》第14條第6款之規定，上下班途中可以認定為工傷的只有一種情況，那就是非本人主要責任的交通事故，這個必須要有交警部門出具的交通事故責任認定書來確定個人是否主要責任，如因各種原因致使交通事故責任認定書無法出具的，勞動部門一般會依據《工傷保險條例》...

下班途中受傷可以向公司提出賠償嗎依據我國相關法律的規定，下班途中受傷，如果是因不是己方主要原因的交通事故造成的，可以申請工傷認定，由工傷保險賠償，而不是由公司賠償。《中華人民共和國工傷保險條例法》第十四條?職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(一)在工作時間和工...

申請人在提出本復核之前已認識到交通事故給對方當事人及家屬和本人帶來的嚴重傷害，對受害人的家屬在事故認定書做出之前，按照城鎮戶籍標準給予了充分的賠償，包括精神損害在內的賠償共計****萬元人民幣;申請人也深刻認識到離開事故現場，未及時向公安機關報案的錯誤性。現本著...

認定事故當事人責任的原則有哪些 (一)行為責任原則 如果當事人對某一起交通事故負有責任，則必定因其由行為引起，沒有實施行為的當事人不負事故責任。 交通事故認定是確定當事人行為在事故中所起作用程度的技術認定，在認定交通事故責任時，應實事求是地表述當事人行為在事故...

誰是交通事故訴訟原告在人身損害賠償糾紛案件中，原告應當是受害人;如受害人的傷情構成傷殘，其被撫養人亦可以作為共同原告起訴;如受害人死亡，原告則應是受害人的繼承人(按繼承法確定的順序認定原告資格)。在財產損害賠償糾紛案件中，原告應當是該受損財產的所有權人，例如車主;...

【摘要】交通事故當事人在交警部門主持下達成的調解協議，在實踐中屬于行政調解還是居間調解存在爭議，導致民事訴訟處理方式的不同。本文認為，依照現行的《道路交通安全法》調解不再是交警部門進行行政管理的一種手段，調解協議不具備行政合同的基本屬性，不屬于行政合同的性質。調...