【摘要】交通事故當(dāng)事人在交警部門主持下達(dá)成的調(diào)解協(xié)議,在實(shí)踐中屬于行政調(diào)解還是居間調(diào)解存在爭議,導(dǎo)致民事訴訟處理方式的不同。本文認(rèn)為,依照現(xiàn)行的《道路交通安全法》調(diào)解不再是交警部門進(jìn)行行政管理的一種手段,調(diào)解協(xié)議不具備行政合同的基本屬性,不屬于行政合同的性質(zhì)。調(diào)解協(xié)議不論從調(diào)解的程序還是調(diào)解協(xié)議的生效要件上看,都符合民事合同的性質(zhì),應(yīng)具備民事合同的效力。
【關(guān)鍵詞】交通事故調(diào)解協(xié)議效力
交通事故雙方當(dāng)事人在交警部門主持下達(dá)成調(diào)解協(xié)議,當(dāng)事人不服起訴要求履行調(diào)解協(xié)議的,如何認(rèn)定調(diào)解協(xié)議的效力是司法實(shí)踐中經(jīng)常爭議的問題。主要爭議在于交通事故雙方當(dāng)事人在交警部門主持下達(dá)成的調(diào)解協(xié)議,該調(diào)解行為是屬于行政調(diào)解還是居間調(diào)解。從我國調(diào)解制度的體系來看,行政調(diào)解是國家行政機(jī)關(guān)對經(jīng)濟(jì)和社會生活進(jìn)行管理的一種手段,表現(xiàn)為行政干預(yù)。行政調(diào)解的地位和效力如何確定,至今未見法律有明確規(guī)定。而居間調(diào)解屬于平等主體的當(dāng)事人之間訂立的合同屬于民事合同的性質(zhì)。因此民事訴訟中如何判斷交通事故調(diào)解書的效力,是司法實(shí)踐中必須解決的問題。原、被告因交通事故在交警部門主持下達(dá)成調(diào)解協(xié)議,因被告不履行調(diào)解協(xié)議,原告要求按照協(xié)議的約定履行相應(yīng)的義務(wù),法院能否支持原告的訴訟請求,在實(shí)踐中存在不同的觀點(diǎn)。一種觀點(diǎn)認(rèn)為,交警作為行政機(jī)關(guān),在其處理交通事故中主持當(dāng)事人達(dá)成的調(diào)解協(xié)議屬于行政調(diào)解的性質(zhì),人民法院在民事訴訟中不能直接確認(rèn)行政調(diào)解協(xié)議的效力,當(dāng)事人要求履行調(diào)解協(xié)議的,不能予以支持,人民法院應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人在交通事故中的實(shí)際損失作出判決。另一種觀點(diǎn)認(rèn)為,交警主持當(dāng)事人達(dá)成的調(diào)解協(xié)議屬于民事合同的性質(zhì),當(dāng)事人應(yīng)按約定履行協(xié)議,法院應(yīng)判決支持原告的訴訟請求。依照《道路交通安全法》第七十四條的規(guī)定:對道路交通事故損害賠償的爭議,當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。由此可見《道路交通安全法》第七十四條僅對交警部門的調(diào)解程序作了規(guī)定,對調(diào)解協(xié)議生效后當(dāng)事人不履行協(xié)議的。如何認(rèn)定調(diào)解協(xié)議的性質(zhì)和效力未作出規(guī)定。筆者認(rèn)為,交警部門主持當(dāng)事人達(dá)成的調(diào)解協(xié)議屬于民事合同的性質(zhì),交警部門僅是作為居間調(diào)解,調(diào)解協(xié)議具有民事合同的法律效力。理由是:首先,現(xiàn)行的《道路交通安全法》及其〈實(shí)施條例〉將調(diào)解作為交通事故當(dāng)事人解決損害賠償自愿選擇的途徑,不再將調(diào)解作為解決交通事故損害賠償爭議的一種必經(jīng)程序,完全體現(xiàn)當(dāng)事人意思自治的原則。其次,現(xiàn)行的《道路交通安全法》及其〈實(shí)施條例〉規(guī)定調(diào)解書經(jīng)事故各方當(dāng)事人簽字后生效,不再有〈道路交通事故處理條例〉中規(guī)定的必須加蓋公安機(jī)關(guān)印章后生效的規(guī)定,從而排除了交警部門的行政干預(yù)。因此交通事故各方當(dāng)事人在交警的主持下達(dá)成的調(diào)解協(xié)議不論從調(diào)解的程序還是調(diào)解協(xié)議的生效要件上看,都符合民事合同的性質(zhì)。同時(shí)由于《道路交通安全法》規(guī)定交通事故的調(diào)解不再作為交警部門的一項(xiàng)法定職責(zé),也不再將交警調(diào)解作為解決交通事故損害賠償爭議的一種必經(jīng)程序,所以調(diào)解不再是交警部門進(jìn)行行政管理的一種手段,調(diào)解過程排除了行政干預(yù),從而使調(diào)解書不具備行政合同的基本屬性,不屬于行政合同的性質(zhì)。因此在交警部門主持下達(dá)成的交通事故調(diào)解書屬于民事合同,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)依法履行調(diào)解協(xié)議。
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張宸,女,畢業(yè)于甘肅政法學(xué)院,執(zhí)業(yè)以來一直秉承律師行業(yè)專業(yè)務(wù)實(shí)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神,積極努力為當(dāng)事人爭取合法權(quán)益,全力為當(dāng)事人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。擅長民商領(lǐng)域訴訟、刑事訴訟及非訴訟業(yè)務(wù),包括合同法、公司法、婚姻法、繼承法、勞動法等領(lǐng)域。
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