海關(guān)罰沒(méi)車(chē)輛拍賣(mài)可以購(gòu)買(mǎi)。 競(jìng)買(mǎi)海關(guān)罰沒(méi)車(chē)輛流程： 1、查閱海關(guān)拍賣(mài)的車(chē)輛信息。 2、實(shí)地查看拍賣(mài)的標(biāo)的。即拍賣(mài)人會(huì)在拍賣(mài)前將拍賣(mài)的汽車(chē)展示，并公告通知競(jìng)買(mǎi)人去指定現(xiàn)場(chǎng)看貨。 3、繳納拍賣(mài)保證金。按拍賣(mài)公告要求將保證金存入指定銀行賬戶(hù)。 4、辦理競(jìng)買(mǎi)登記手續(xù)。...

海上拖航合同不適用的情況有哪些承托方(也稱(chēng)拖方)是海水拖航合同的一方當(dāng)事人，指用其擁有的或者租用的船舶，為他人提供海上拖航服務(wù)而收取拖航費(fèi)的人。承拖方有的是專(zhuān)業(yè)性海上拖航企業(yè);也有的是打撈、救助企業(yè)，因當(dāng)今世界上海上打撈、救助業(yè)不景氣而兼營(yíng)海上拖航服務(wù)。隨著海運(yùn)業(yè)...

共同海損的犧牲是特殊性質(zhì)的,費(fèi)用損失必須是額外支付的。從上述第二條可以看出,共同海損不是海上危險(xiǎn)直接導(dǎo)致的損失,而且恰巧相反,它正是為了解除這項(xiàng)危險(xiǎn)而人為造成的另一種性質(zhì)的損失,這是一種特殊性質(zhì)的損失,因此判斷一項(xiàng)損失是否屬于共同海損,必須從造成損失的原因進(jìn)行分...

(1)救助發(fā)生在海上或與海相通的可航水域。海上風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于陸上的特點(diǎn)，是海難救助制度得以確立的重要方面。因此，我國(guó)《海商法》要求救助人救助被救物的行為必須發(fā)生在海上或海相通的可航水域。 (2)被救物必須是法律所認(rèn)可的救助標(biāo)的。我國(guó)《海商法》所認(rèn)可的被救物是船舶和...

海上運(yùn)輸合同糾紛發(fā)生在其他國(guó)家,可以在我國(guó)起訴嗎 海上貨運(yùn)代理合同糾紛,是指貨運(yùn)代理企業(yè)接受委托人委托處理與海上貨物運(yùn)輸有關(guān)的貨運(yùn)代理事務(wù)時(shí)發(fā)生的有關(guān)糾紛,包括:(一)因提供訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)服務(wù)所發(fā)生的糾紛;(二)因提供貨物的包裝、監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱...

什么情形適用海商法海商法的適用范圍，實(shí)際上是海商法調(diào)整對(duì)象的具體化。一般來(lái)說(shuō)，它包括適用的船舶、適用的水域和適用事項(xiàng)等。我國(guó)海商法適用于海上或與海相通的可航水域的貨物及旅客運(yùn)輸以及船舶碰撞和海難救助等海上事故。但海商法第四章海上貨物運(yùn)輸合同的規(guī)定，不適用于我國(guó)港口...

在建船舶屬于海商法調(diào)整嗎依據(jù)我國(guó)海商法的規(guī)定，在建的船舶產(chǎn)生海損或者抵押等的問(wèn)題時(shí)，由海商法進(jìn)行調(diào)整，依據(jù)海商法的規(guī)定處理。《中華人民共和國(guó)海商法》第一條?為了調(diào)整海上運(yùn)輸關(guān)系、船舶關(guān)系，維護(hù)當(dāng)事人各方的合法權(quán)益，促進(jìn)海上運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展，制定本法。第二條?本...

一、共同海損 共同海損是指在同一海上航程中，當(dāng)船舶、貨物和其它財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)時(shí)，為了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用，由各受益方按比例分?jǐn)偟姆芍贫取? 只有那些確實(shí)屬于共同海損的損失才由獲益各方分?jǐn)偅虼斯餐p的成立應(yīng)具...

共同海損的定義 共同海損的表現(xiàn)形式為共同海損犧牲和共同海損費(fèi)用，共同海損犧牲包括拋棄貨物、為撲滅船上火災(zāi)而造成的貨損船損、割棄殘損物造成的損失、機(jī)器和鍋爐的損害、作為燃料而使用的貨物、船用材料和物料、在卸貨的過(guò)程中造成的損害等。共同海損費(fèi)用包括救助報(bào)酬、擱淺船舶...