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寧波
海上運輸合同糾紛發生在其他國家可以在我國起訴嗎
海上運輸合同糾紛發生在其他國家,可以在我國起訴嗎
海上貨運代理合同糾紛,是指貨運代理企業接受委托人委托處理與海上貨物運輸有關的貨運代理事務時發生的有關糾紛,包括:(一)因提供訂艙、報關、報檢、報驗、保險服務所發生的糾紛;(二)因提供貨物的包裝、監裝、監卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉服務所發生的糾紛;(三)因繕制、交付有關單證、費用結算所發生的糾紛(四)因提供倉儲、陸路運輸服務所發生的糾紛;
(五)因處理其他海上貨運代理事務所發生的糾紛。
海上貨物運輸合同糾紛，是指承運人收取運費，負責將托運人托運的貨物經海路由一港運至另一港的合同項下發生的糾紛.
外貿業務中,作為出口方,在貨物出運后,如果發生意外,甚至導致收不回貨款,是以"海上貨運代理合同糾紛"起訴貨代,認為其在處理貨物代理事務中存在過錯,主張其承擔相應責任?還是以"海上運輸合同糾紛"為案由起訴承運人,認為其在貨物運輸和處理過程中存在過錯,進而要求其賠償損失?必須根據事實,區分具體情況,加以正確甄別。
否則。盲目確定案由或錯誤選擇被告訴訟主體，很可能會面臨敗訴的風險。不論其他，單說訴訟時效方面的風險，海上貨運代理合同糾紛為二年，而海上貨物運輸合同糾紛的訴訟時效，按照《海商法》：就海上貨物運輸向承運人要求賠償的請求權，時效期間為一年，自承運人交付或者應當交付貨物之日起計算。稍有不慎，可能會因時效問題而失去通過訴訟主張權利的機會。
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