盡管前天夜間朝陽交通支隊已經展開了大規模夜查，并拘留了12名醉酒司機，但顯然并沒有對“醉司機”們產生強烈的震撼。昨天夜間到今天凌晨，朝陽交警殺了一個“回馬槍”，再查酒后駕車，結果又有24位醉酒司機落進法網。

昨夜至今天凌晨,朝陽交通支隊出動200名民警，在三里屯酒吧街、亮酒路等地區再次設立檢查崗。據交警介紹，昨晚11時，一輛夏利車的司機被攔后，下車撒腿就跑，被追回來后，一檢測，此人血液中酒精含量150mg/100ml，屬醉酒駕車。在交通隊，這名司機雙手合十，不停求饒，一邊還大呼委屈:“平時我能喝四五瓶，今天是去給領導過生日，我也才喝了兩瓶……”

兩天中，朝陽交通支隊共查獲酒后駕車180起，其中醉酒駕車36起，拘留36人，另外144名駕駛員將被處以暫扣駕駛證等高限處罰。

廈門2007年4月1日起，實行對司機開車進行酒精檢測，對于喝酒駕車嚴重超標的進行15天拘留，輕者進行罰款并扣分。以前對于醉酒駕車的司機造事后，沒有法律的明文規定，實踐中，認定酒后開車違章，經酒精檢測器測定，發現駕車人有酒精反應(血液中含有乙醇)，即可按酒后駕車違章論處;而認定醉酒駕車行為，無法定標準。有關專家認為酒后駕車人，每100毫升血液中乙醇含量150毫克為醉酒者。此外，在實際工作中，可據其行動來確定：醉酒者一般的表現是神志恍惚，語無倫次，動作失調，腿軟，走路有搖晃現象或站立不穩等，其實醉酒駕車的行為性質比一般的酒后駕車要重。

眾所周知，酒后開車是司機的大忌，酒精進入胃腸壁后，被迅速吸收溶解于血液中，飲酒后5分鐘即可在血液中發現酒精，2.5小時后，所飲酒中的酒精被人體全部吸收，滲透到肌體各組織內部。人體只要吸收30毫克/毫升至80毫克/毫升的酒精，就會出現健談、行動笨拙、絮叨不休、感情沖動、反應遲鈍等狀況;吸收120毫克/毫升以上酒精，就已經進入醉酒狀態，出現疲勞嗜睡、大小便失去控制、昏迷;吸收600毫克/毫升的酒精，將直接威脅生命。駕駛員血液中的酒精濃度達到0.5毫克/毫升時，癥狀表現為精神愉快、有飄然感，有可能發生交通事故;酒精濃度達到1.5毫克/毫升，將出現激動、吵鬧等表現，很容易發生交通事故。據統計，酒后駕車發生事故的比率為沒有飲酒情況下的16倍，幾率高達27%。飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時，反應能力即有所下降;達到150毫克時，下降50%，動作失調、手腳失控。駕駛員酒后駕車會出現遠視，視物的立體感發生誤差，反應時間增多2至3倍。

然而，一些司機則認為人車皆歸其有，更無約束部門，故我行我素。貪杯者比比皆是，所以常常容易引起禍端。不僅對自己也對別人的人生安全造成一道危脅。現在有了這一規定，對司機也有一種約束，這反而是一種好事。 也并不是每個司機都喜歡喝酒，有時是不得已而喝酒，和領導在一起不得不喝，和客戶在一起談生意也不得不喝，喜事或傷事也不得不喝。這是個人情的社會，有時不喝會被認為你看不起他，不捧場等等。而現在有了這一規定，喝酒的時候就有理由不喝了，這樣誰得不會得罪也是好事，也可以讓生命活得長一些。

一般對于醉酒的司機來說有四大心態

(1)借酒澆愁型

典型事例：酒后討債撞死愛妻

因朋友欠錢不還，借酒消愁，居然撞死了愛妻，這是發生在房山區的一起典型事故。當事人乞某已被以涉嫌過失致人死亡提起公訴，目前正在等候法律宣判。

乞某有輛夏利車，以拉客為生。有人包車欠費久拖不還。于是雙方商定的還款期限，可直至超過還款期限了，仍未見任何音信。乞某很氣惱，跟朋友喝了兩個“口杯”白酒，之后操起菜刀啟動夏利車，準備出門討債。其妻緊抓住他的胳膊，結果被車門帶了出去，先撞到門垛接著被摔出院門外，頭部受到重創搶救無效死亡。經檢測，乞某處于醉酒狀態。

危險系數：★★★★★

(2)酷愛喝酒型

典型事例：醉倒在交警面前

一“酒司機”由河北返京途中，因飲酒過多居然迷路，其單位在東四環，他竟開到了平樂園路口，將車橫在了逆行車道上。交警本以為他的車發生了故障，可是，打開車門后，該司機居然倒在車上呼呼大睡。經事后調查，該人酷愛飲酒，幾乎每天都要喝幾口。

危險系數：★★★★

(3)滿不在乎型

典型事例：“高高興興”交罰款

據豐臺交通支隊宣傳科羅科長介紹，不少司機認為喝酒違章與偷、盜搶劫不同，不算違法，被罰也不算什么丟人的事。他曾處罰一位醉酒司機，雖然旁邊有不少群眾，可該人高高興興交了罰款，說“交得值”，因為最近他幾乎天天都要喝點小酒，“一個多月了才被抓到一次，喝酒得到的樂趣已遠遠大于處罰帶來的痛苦”。

危險系數：★★★

(4)大耍酒瘋型

典型事例：司機酒后腳踹警車

一姓代的司機醉酒后勤部驅車上路，結果將賽特大廈門前路中央綠化帶撞出一個大豁口。見到交警趕來，該人朝警車右前擋板狠狠踹了一腳，擋板被踹出一個大坑。提取血液進行酒精含量測試時，盡管家人一再“壓制”，他還是大聲“呼救”：“殺人了”。據豐臺交通支隊羅科長介紹，酒后司機常常失去理智，抗法、打警察事件屢次發生。

危險系數：★★★★