闖紅燈的事情時(shí)有發(fā)生，不僅是駕駛?cè)松踔潦切腥艘矔?huì)出現(xiàn)闖紅燈的情況，也就是人們常說(shuō)的中國(guó)式過(guò)馬路，其實(shí)這造成了極大的安全隱患。那么，在北京闖紅燈如何處罰呢?律霸的小編在今天就為大家講一下關(guān)于這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)法規(guī)。

一、法律規(guī)定。

最新交通法規(guī)中關(guān)于校車駕駛?cè)斯芾淼膬?nèi)容自發(fā)布之日起施行，其他規(guī)定將于2013年1月1日起正式施行。即是闖紅燈扣6分從2013年1月1日起正式施行。

1、根據(jù)最新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，闖紅燈，記6分，罰100元。公安部最新修訂發(fā)布《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，違反道路交通信號(hào)燈通行為違法記分由3分提高到6分。

2、新規(guī)將于2013年1月1日起施行。而行人闖紅燈，或不走人行橫道或過(guò)街設(shè)施的將被罰10元。

3、根據(jù)法律相關(guān)規(guī)定，與行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任，但如果，當(dāng)時(shí)的監(jiān)控視頻拍下行人的確是闖紅燈的行為，此舉違反了道路交通安全法且機(jī)動(dòng)車已經(jīng)采取必要處置措施，所以應(yīng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)80%的賠償責(zé)任。

4、舊規(guī)定：依據(jù)《中華人民共和國(guó)交通安全法實(shí)施條例》第 38、39、40、41、42、43條，機(jī)動(dòng)車闖紅燈的交通違法行為的處罰標(biāo)準(zhǔn)是罰款200元，扣3分。

二、誤闖紅燈立即停車可免處罰。

路口電子眼拍攝闖紅燈違法行為時(shí)，一般要拍3張照片取證。一張是車輛在紅燈時(shí)還沒(méi)越過(guò)停止線的照片，另外兩張是車輛在紅燈中繼續(xù)前行，越過(guò)停止線和徹底駛進(jìn)路口的照片，3張照片會(huì)明顯記錄車輛在紅燈過(guò)程中的位置移動(dòng)。如果車輛在紅燈時(shí)只是剛剛越過(guò)停止線，但立即停住，交管部門不會(huì)對(duì)其進(jìn)行處罰。

而對(duì)于跟車問(wèn)題，交警表示通過(guò)路口應(yīng)提前減速，可以拉開(kāi)與大車的距離，留出觀察紅綠燈的時(shí)間和空間。交警提示，如果已經(jīng)越過(guò)停止線千萬(wàn)不要倒車，那樣不僅容易和后車或行人發(fā)生碰撞，而且也將因?yàn)橛形灰疲浑娮友塾涗浽诎浮?/p>

三、對(duì)于行人、騎車人闖紅燈。

2013年4月8日，市交管局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，正式治理“中國(guó)式過(guò)馬路”，宣布經(jīng)過(guò)一個(gè)“緩沖期”之后，罰款治理行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈的行為。

“行人、騎車人闖紅燈的話，不再像以前那樣，協(xié)管員拉你回來(lái)，而是將由交警開(kāi)罰單。”市交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。對(duì)于不聽(tīng)勸阻強(qiáng)行闖燈的行人和騎車人，走到路口對(duì)面的“終點(diǎn)”時(shí)會(huì)被交警處罰。

考慮到行人和騎車人的違法特點(diǎn)，一線交警存在執(zhí)法難度，因此交管部門將把罰款處罰作為執(zhí)法手段的其中一種，暫時(shí)僅針對(duì)不聽(tīng)勸阻、帶頭硬闖紅燈的騎車人和行人進(jìn)行處罰，對(duì)其他人員以教育等形式來(lái)輔助糾正他們的違法行為。

以上就是關(guān)于在北京闖紅燈如何處罰的全部?jī)?nèi)容了，對(duì)于闖紅燈的駕駛?cè)艘罁?jù)相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行處罰，而對(duì)于行人和騎車人則以教育為主，處罰為輔的方式。小編建議大家平時(shí)過(guò)馬路時(shí)一定要遵守交通信號(hào)燈，不要爭(zhēng)分奪秒，保護(hù)好自身安全。如果您還有疑問(wèn)的話，可以在我們律霸網(wǎng)站上咨詢我們的在線律師，您會(huì)得到更多解答。