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寧波
交通肇事逃逸怎么判刑
交通肇事后，最為肇事者本應該留在現場等待交警與醫護人員的到來，然后積極處理事故的后續問題。但是現實中，有的肇事者卻害怕承擔責任，而在肇事后選擇了逃逸。那么此時，對交通肇事逃逸的行為該怎么判刑？律霸為您介紹。
(一)交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。
這里要注意對交通肇事后逃逸的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是為逃避法律追究，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為逃離事故現場，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現場，而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為交通肇事后逃逸。
以下屬于有其他特別惡劣情節：
(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的;
(2)死亡六人以上，負事故同等責任的;
(3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。
(二)因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。
因交通肇事逃逸致人死亡，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對因交通肇事逃逸致人死亡形成了諸多不同的觀點。本書認為，因交通肇事逃逸致人死亡，的心理態度應限于過失，因為交通肇事罪是一種過失犯罪，為保持犯罪構成的純潔性，其加重構成的心理態度也應是過失。
故行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第232條、第234條第2款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
交通肇事后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。因為交通肇事罪是過失犯罪，而我國刑法理論中共同犯罪則是指共同故意犯罪，交通肇事罪的共犯的提法確實令人費解。
刑法中規定了交通肇事逃逸的兩個量刑檔次，即要是一般情節的話，將在3到7年有期徒刑之間進行處罰；如果因逃逸行為導致人員死亡的話，那么起刑點為7年有期徒刑。由此可見，要是交通肇事后逃逸的，那么受到的刑事處罰將會更重。律霸為你整理本篇文章，感謝你的閱讀！
開車撞死人逃逸判刑多少年
交通肇事罪逃逸辯護詞
開車撞死人后逃逸判多少年
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