鐵路征地拆遷紅線范圍是多少不同地區有不同的規劃拆遷范圍，但一般村莊都在15米以上。在大多數城市，高速公路和高速鐵路兩側50米處都是綠化帶。有關法律規定：

鐵路運輸安全防護條例第十條

鐵路線路兩側設置鐵路線路安全防護區。鐵路線路安全保護區的范圍為：

（1）城區，不小于8m；

（2）郊區居民區，不小于10m；

（3）村鎮居民區，不小于12m；

（4）其他區域，鐵路線路安全保護區的具體范圍由鐵路管理機構提出，縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全、節約土地的原則劃定。鐵路用地符合前款規定的，鐵路管理機關應當在鐵路用地范圍內劃定鐵路線路安全保護區。

鐵路線路安全保護區與公路建設控制區、河道管理范圍、水利工程管理保護范圍重疊的，由縣級以上地方人民政府會同鐵路管理機構、公路管理機構、水行政主管部門協商確定。

鐵路運輸企業應當在鐵路線路安全防護區邊界設置標樁，并根據需要設置圍欄、圍欄等防護設施。企業、單位內的專用鐵路需要劃定鐵路線路安全保護區的，參照本條第一款的規定劃定。《鐵路安全管理條例》第二十七條在鐵路兩側設置鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全防護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或鐵路橋梁外側（含鐵路、公路兩用橋，下同）起，為：

（1）城市高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；

（2）城鄉居民區高速鐵路12米，其他鐵路10米；

（3）農村居民區高速鐵路15米，其他鐵路12米；

（4）其他地區高速鐵路20米，其他鐵路15米。前款規定的距離不能滿足鐵路運輸安全防護需要的，由鐵路建設單位或者鐵路運輸企業提出方案，鐵路監督管理機構或者縣級以上地方人民政府依照本條第三款規定的程序劃定。在鐵路用地范圍內劃定鐵路線路安全保護區的，由鐵路監督管理機構組織鐵路建設單位或者鐵路運輸企業劃定并公告。在鐵路用地范圍外劃定鐵路線路安全保護區的，縣級以上地方人民政府應當按照保障鐵路運輸安全、節約用地的原則，組織有關鐵路監督管理機構，縣級以上地方人民政府國土資源部門劃定并公告。鐵路線路安全保護區與公路建設控制區、河道管理區、水利工程管理保護區、航道保護區或者石油、電力等重要設施保護區重疊的，縣級以上地方人民政府應當組織有關部門依照法律、行政法規的規定劃定并協商公布。新建、改建鐵路的線路安全保護區范圍，自鐵路建設初步設計批準之日起30日內，由縣級以上地方人民政府依照本條例的規定劃定并公告項目。鐵路建設單位或者鐵路運輸企業應當根據工程竣工資料進行勘界，繪制鐵路線路安全保護區規劃，并按照規劃設置標樁。

我們提醒大家，在高鐵紅線50米范圍內，征地拆遷范圍屬于拆遷范圍，還應設立安全防護區。市區不低于8米，郊區不低于10米，農村居民區不低于12米。我希望我的回答能解決你的問題。如果你想知道更多，歡迎來到律師網. 你知道嗎