鐵路征地拆遷紅線范圍是多少不同地區(qū)有不同的規(guī)劃拆遷范圍，但一般村莊都在15米以上。在大多數(shù)城市，高速公路和高速鐵路兩側(cè)50米處都是綠化帶。有關(guān)法律規(guī)定：

鐵路運(yùn)輸安全防護(hù)條例第十條

鐵路線路兩側(cè)設(shè)置鐵路線路安全防護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍為：

（1）城區(qū)，不小于8m；

（2）郊區(qū)居民區(qū)，不小于10m；

（3）村鎮(zhèn)居民區(qū)，不小于12m；

（4）其他區(qū)域，鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的具體范圍由鐵路管理機(jī)構(gòu)提出，縣級(jí)以上地方人民政府按照保障鐵路運(yùn)輸安全、節(jié)約土地的原則劃定。鐵路用地符合前款規(guī)定的，鐵路管理機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。

鐵路線路安全保護(hù)區(qū)與公路建設(shè)控制區(qū)、河道管理范圍、水利工程管理保護(hù)范圍重疊的，由縣級(jí)以上地方人民政府會(huì)同鐵路管理機(jī)構(gòu)、公路管理機(jī)構(gòu)、水行政主管部門協(xié)商確定。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在鐵路線路安全防護(hù)區(qū)邊界設(shè)置標(biāo)樁，并根據(jù)需要設(shè)置圍欄、圍欄等防護(hù)設(shè)施。企業(yè)、單位內(nèi)的專用鐵路需要?jiǎng)澏ㄨF路線路安全保護(hù)區(qū)的，參照本條第一款的規(guī)定劃定。《鐵路安全管理?xiàng)l例》第二十七條在鐵路兩側(cè)設(shè)置鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全防護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或鐵路橋梁外側(cè)（含鐵路、公路兩用橋，下同）起，為：

（1）城市高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；

（2）城鄉(xiāng)居民區(qū)高速鐵路12米，其他鐵路10米；

（3）農(nóng)村居民區(qū)高速鐵路15米，其他鐵路12米；

（4）其他地區(qū)高速鐵路20米，其他鐵路15米。前款規(guī)定的距離不能滿足鐵路運(yùn)輸安全防護(hù)需要的，由鐵路建設(shè)單位或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)提出方案，鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)或者縣級(jí)以上地方人民政府依照本條第三款規(guī)定的程序劃定。在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的，由鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)組織鐵路建設(shè)單位或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)劃定并公告。在鐵路用地范圍外劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的，縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)按照保障鐵路運(yùn)輸安全、節(jié)約用地的原則，組織有關(guān)鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，縣級(jí)以上地方人民政府國(guó)土資源部門劃定并公告。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)與公路建設(shè)控制區(qū)、河道管理區(qū)、水利工程管理保護(hù)區(qū)、航道保護(hù)區(qū)或者石油、電力等重要設(shè)施保護(hù)區(qū)重疊的，縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定劃定并協(xié)商公布。新建、改建鐵路的線路安全保護(hù)區(qū)范圍，自鐵路建設(shè)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)之日起30日內(nèi)，由縣級(jí)以上地方人民政府依照本條例的規(guī)定劃定并公告項(xiàng)目。鐵路建設(shè)單位或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程竣工資料進(jìn)行勘界，繪制鐵路線路安全保護(hù)區(qū)規(guī)劃，并按照規(guī)劃設(shè)置標(biāo)樁。

我們提醒大家，在高鐵紅線50米范圍內(nèi)，征地拆遷范圍屬于拆遷范圍，還應(yīng)設(shè)立安全防護(hù)區(qū)。市區(qū)不低于8米，郊區(qū)不低于10米，農(nóng)村居民區(qū)不低于12米。我希望我的回答能解決你的問題。如果你想知道更多，歡迎來(lái)到律師網(wǎng). 你知道嗎