新《民法典》將于2021年1月1日起施行,《物權法》有效期至2020年12月31日。屆時,與民法典相抵觸的規定將失效,并將被新頒布的司法解釋所取代。
在《民法典》施行前,《物權法》第74條規定,規劃用于停放汽車的車位、車庫,應當首先滿足車主的需要。在建筑面積內,規劃用于停放汽車的車位、車庫的所有權,由當事人以出售、贈與、出租等方式約定。在業主共有的道路或者其他場地上停放汽車的車位,屬于業主所有。
商店前面停車位的所有權:
<1。根據紅線圖,
住宅區商鋪外公共區域的權屬應以建設用地規劃許可證確定的紅線圖范圍為準。規劃紅線內屬于居住區的,規劃紅線外屬于市政用地。
2。根據用地性質:
店前公共區域屬于社區規劃用地而非市政道路的,應判斷停車位權屬是否屬于社區公共配套設施;如店前區域未規劃為小區公共用地,車位歸開發商所有,開發商在銷售時有權對車位進行處理。
如果在規劃中將其作為公共配套設施使用,其面積已全部分配給業主房屋,則這些停車位應屬于所有業主,歸還權屬于所有業主。根據《中華人民共和國物權法》第七十四條規定,占用業主共有的道路或者其他場地停放汽車的車位,屬于全體業主所有。
店前車位管理:
這部分車位的管理由附近商戶承包,自行管理使用。但前提是商家必須按照相關規定管理車輛停放秩序。收費的,必須按照有關法律法規辦理手續,符合有關收費標準。如果因管理混亂造成停車秩序混亂,或影響交通,交警部門將取締并收回停車秩序。
一般來說,業主應共用小區所有公共設施的停車場。如果在規劃紅線外,則為市政用地。如果您有其他法律問題,可以向律師咨詢。你知道嗎
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