1、 單位依法成為危險(xiǎn)貨物肇事罪的主體并非所有的犯罪都可以由單位構(gòu)成。只有法律明確規(guī)定單位犯罪，單位才能成為犯罪主體，承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。因此，就危險(xiǎn)品尋釁滋事罪而言，雖然我國(guó)刑法第一百三十六條沒(méi)有明確規(guī)定單位主體的處罰，也沒(méi)有在罪名上直接表明單位能否構(gòu)成犯罪，單位似乎不能成為犯罪主體，但事實(shí)并非如此。事實(shí)上，在我國(guó)許多附屬刑法及相關(guān)法律法規(guī)中，都承認(rèn)單位可以構(gòu)成危險(xiǎn)貨物肇事罪的主體，這在《鐵路法》、《安全生產(chǎn)法》中都有充分的解釋。如《鐵路法》第六十條規(guī)定：“違反本法規(guī)定，攜帶危險(xiǎn)貨物進(jìn)站上車(chē)或者以非危險(xiǎn)貨物名義托運(yùn)危險(xiǎn)貨物，造成重大事故的，依照現(xiàn)行刑法第一百三十六條的規(guī)定追究刑事責(zé)任。企業(yè)事業(yè)單位、國(guó)家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體犯本條罪的，對(duì)單位判處罰金，并對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和直接責(zé)任人員依法追究刑事責(zé)任p> 由此可見(jiàn)，違反鐵路法有關(guān)規(guī)定，單位攜帶危險(xiǎn)貨物進(jìn)站上車(chē)或者以非危險(xiǎn)貨物名義托運(yùn)危險(xiǎn)貨物，導(dǎo)致重大事故的，可以構(gòu)成危險(xiǎn)貨物肇事罪，即，該單位可以成為本罪的主體。又如《安全生產(chǎn)法》第八十四條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未經(jīng)依法批準(zhǔn)，擅自生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存危險(xiǎn)貨物，造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成本罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。”；第八十五條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位有下列行為之一的：一。未建立專(zhuān)門(mén)的安全管理制度，未采取可靠的安全措施，未接受有關(guān)主管部門(mén)依法實(shí)施的監(jiān)督管理，生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、使用危險(xiǎn)貨物的；2.重大危險(xiǎn)源未登記備案、未評(píng)價(jià)監(jiān)測(cè)、未制定應(yīng)急預(yù)案的；3.實(shí)施爆破、吊裝等危險(xiǎn)作業(yè)，未安排專(zhuān)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理，造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。”。從《安全生產(chǎn)法》刑事處罰規(guī)定的上述規(guī)定不難看出，“造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任的”中的“有關(guān)規(guī)定”主要是指：刑法第一百三十六條關(guān)于危險(xiǎn)貨物肇事罪的規(guī)定，這是毋庸置疑的。承認(rèn)單位可以構(gòu)成危險(xiǎn)貨物肇事罪的主體，符合刑法總則第三十條關(guān)于單位犯罪范圍和刑事責(zé)任的明文規(guī)定和立法精神，具有法律依據(jù)，這也是單位成為危險(xiǎn)貨物肇事罪的法律需要