法院審理認(rèn)為，陳某既非出租車登記的車主，亦非該出租車的投保人和被保險人，保險公司在理賠時的收款人也是出租汽車公司，陳某無其他證據(jù)證明他是該保險合同的當(dāng)事人。陳某的訴訟請求無法律依據(jù)，法院不予以支持。法院裁定：駁回陳某的訴訟請求，訴訟費由陳某負(fù)擔(dān)。

【分析】

該案爭議的焦點問題在于陳某是不是保險合同的主體，是不是合格訴訟當(dāng)事人，或者說陳某能不能充當(dāng)原告參加訴訟？

筆者認(rèn)為：首先，陳某不是該案保險合同的主體。保險合同是投保和保險人之間設(shè)立、變更或終止民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。保險合同主體可分為保險合同當(dāng)事人和保險合同關(guān)系人，保險合同當(dāng)事人包括投保人和保險人，保險合同關(guān)系人包括被保險人和受益人。盡管陳某是保險車輛的真正所有權(quán)人，但投保單和保險單上卻明確載明，投保人和被保險人都是出租汽車公司，并且車輛行駛證上的車主也是出租汽車公司，所以保險合同主體應(yīng)是出租汽車公司和保險公司。既然陳某不是保險合同的主體，他和保險人之間不存在任何實體法律關(guān)系。

其次，陳某不是該案的合格原告。我國《民事訴訟法》第108條規(guī)定：“起訴必須符合下列條件：一是原告是與本案有直接利害關(guān)系的公民、法人和其他組織；二是有明確的被告；三是有具體的訴訟請求和事實、理由；四是屬于人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄。”該條明確規(guī)定起訴必須具備的條件之一就是，原告是與本案有直接利害關(guān)系的公民、法人和其他組織。這一條件是用以解決何種主體可以作為民事訴訟的原告的。根據(jù)我國《民事訴訟法》的原告規(guī)定，公民、法人和其他組織可以作為民事訴訟的當(dāng)事人，成為原告或者被告。但就某一具體案件的原告而言，還必須與案件有直接的利害關(guān)系，即指原告訴請人民法院予以確認(rèn)和保護的發(fā)生爭議或受到侵害的民事權(quán)益，應(yīng)是自己的或是依法由自己管理、支配的民事權(quán)利，而且這種爭議和受到侵害的狀況是現(xiàn)實存在的。也就是說，原告與被告之間應(yīng)存在某一實體法律關(guān)系，否則即屬于當(dāng)事人不合格，不能作為原告向人民法院提起訴訟。由于該案中的陳某不是保險合同的合格主體，因此他與保險人之間不存在實體法律關(guān)系。

值得注意的是，這起保險糾紛的起因是因為陳某與**公司簽訂的《出租汽車掛靠合同》中有關(guān)于保險問題的約定，而且陳某實際支出了保險費。如果他對受損汽車的賠償問題不滿意，他可以依據(jù)掛靠合同的規(guī)定與**公司協(xié)商解決，如協(xié)商不成，也可以依據(jù)該合同到法院起訴，尋求法律解決。但這樣的訴訟與保險公司無關(guān)。

【啟示】

掛靠是出租車經(jīng)營的一個重要方式，保險對出租行業(yè)十分重要。目前很多地方采用車主出錢、公司統(tǒng)一投保的方式辦理出租車保險，這就使得車主在與出租車公司簽訂掛靠協(xié)議時，一定要對有關(guān)保險問題進行詳細(xì)約定，即要寫明在保險公司對掛靠公司進行賠償后，公司對車主如何賠償，以及發(fā)生糾紛如何處理。這樣，車主才能在出險后依據(jù)合同，得到經(jīng)濟補償，維護自己的權(quán)益。