旅客違反持有效客票乘運(yùn)義務(wù)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。一是補(bǔ)交票款。如旅客因其過(guò)失而超程乘運(yùn)、越級(jí)乘運(yùn)時(shí),應(yīng)補(bǔ)交實(shí)際應(yīng)付的票款與其原票票款之間的差額,而無(wú)票乘運(yùn)時(shí),則應(yīng)補(bǔ)買(mǎi)車(chē)票。
補(bǔ)交票款的責(zé)任,從其性質(zhì)上而言系繼續(xù)履行合同的一種責(zé)任形式。二是按規(guī)定加收票款。加收票款不同于補(bǔ)交票款,補(bǔ)交票款指旅客根據(jù)其所享受的運(yùn)送服務(wù)而應(yīng)支付的對(duì)價(jià),系履行其應(yīng)履行支付票款的義務(wù);而加收票款則是指在旅客應(yīng)支付票款的數(shù)額之外,向旅客收取的一定數(shù)額的費(fèi)用,具有懲罰性。
由于加收票款具有懲罰的性質(zhì),因此,承運(yùn)人應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定收取,該等規(guī)定如《汽車(chē)旅客運(yùn)輸規(guī)則》、《鐵路旅客及行李包裹運(yùn)輸規(guī)程》等。
同時(shí),加收票款的責(zé)任適用于因旅客故意違反持有效客票乘運(yùn)的行為,如使用過(guò)期的客票乘運(yùn)的行為、持偽造的客票乘運(yùn)的行為等。三是拒絕運(yùn)輸。所謂拒絕運(yùn)輸指承運(yùn)人拒絕履行運(yùn)送義務(wù),在旅客尚未登上運(yùn)輸工具前,從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人可以豁免其締約強(qiáng)制(或稱運(yùn)送強(qiáng)制)的義務(wù),拒絕旅客登載;在旅客已登上運(yùn)輸工具或者運(yùn)輸途中,承運(yùn)人可責(zé)令其下車(chē)(船)。如果由于客觀原因不能使旅客離開(kāi)運(yùn)輸工具,如船已啟航,此時(shí)承運(yùn)人應(yīng)將旅客運(yùn)抵目的地或可以使其安全離開(kāi)運(yùn)輸工具的地方。
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董雅萍律師,中國(guó)政法大學(xué)民商經(jīng)濟(jì)法研究生,曾從事企業(yè)法務(wù)工作及在深圳市寶安區(qū)人民法院任職,先后在《山東青年》、《各界》期刊上發(fā)表了民商事課題法學(xué)論文。董雅萍從事律師工作后,處理了多項(xiàng)訴訟及非訴業(yè)務(wù),維護(hù)了委托人的合法權(quán)益。現(xiàn)主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域?yàn)椋汉贤m紛、債權(quán)債務(wù)、婚姻家事、名譽(yù)侵權(quán)、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)、經(jīng)濟(jì)糾紛、法律顧問(wèn)。
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