在我國滴滴快車合法嗎2018年?

國家已經承認合法了。不過有要求

1、司機、車、企業(yè)均須拿牌照

據悉，新政明確給予網約車合法身份，《管理暫行辦法》明確將網約車車輛登記為“預約出租客運”。而此前，征求意見稿要求網約車登記為出租車。

新政指出，出租汽車行政主管部門對于網約車經營申請作出行政許可決定的，應當明確經營范圍、經營區(qū)域、經營期限等，并發(fā)放《網絡預約出租汽車經營許可證》。

2、符合條件的私家車可轉運營

新政明確表示，私家車符合條件可轉化為網約車運營。具體車輛要求為：7座及以下乘用車;安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應急報警裝置;車輛技術性能符合運營安全相關標準要求。

3、行程達到60萬千米強制報廢

新政還明確了網約車的報廢標準：網約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢;行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網約車經營。這保證了乘客安全。此前，征求意見稿出臺后，網約車公司和兼職司機均表示，如果規(guī)定8年報廢，會讓大量的兼職司機退出網約車市場。

如今，60萬千米強制報廢意味著什么?根據目前我國法律規(guī)定，營運車輛報廢年限不超過8年。網約車行程達到60萬千米強制報廢一項，放寬了對強制報廢的要求。對于開自己的車運營專車的人來說，既能保證車況安全，也意味著，如果車輛不用于專車運營，8年以后還能開，不影響自己使用車輛。

4、未要求司機必須為平臺員工

新政規(guī)定，網約車平臺公司應當保證提供服務的駕駛員具有合法從業(yè)資格，按照有關法律法規(guī)規(guī)定，根據工作時長、服務頻次等特點，與駕駛員簽訂多種形式的勞動合同或者協(xié)議。

此前，征求意見稿曾強制要求兩者簽訂勞動合同。而如今，新政沒有要求網約車司機必須成為網約車平臺公司的員工。這意味著，網約車司機將獲得更大的從業(yè)自由，可以專職或者兼職從業(yè)。

5、鼓勵非營利目的的順風車

新政第一次在全國層面對順風車，即私人小客車合乘作了界定，鼓勵不以營利為目的的小客車合乘。據新華社報道，交通運輸部運輸服務司出租汽車管理處處長王繡春說，順風車有利于緩解交通擁堵和環(huán)境壓力，但同時要讓乘客明確其權利義務與經營性質的網約車不同，今后將由地方政府結合實際制定配套規(guī)定。

6、出租車經營權將向無償有期限過渡

新政規(guī)定，出租車新增經營權一律實行期限制和無償使用，并不得變更經營主體。既有經營權未明確具體經營期限，或已實行經營權有償使用的，由城市人民政府制定方案，科學過渡。這意味著，一些城市出租車公司坐收份子錢的時代過去了，以后公司將與出租車司機一起承擔經營風險。

這也就意味著，大家能夠在滴滴軟件上面使用的滴滴快車服務一般都是合法的，否則也不會大肆的在市場當中為大家所使用的。對于滴滴快車的要求主要是在于司機或者企業(yè)等都是必須要有牌照的，但是司機不是說必須是網約平臺的員工，自己的車輛如果想要從事滴滴快車，那也得經過申請，按照國家規(guī)定的標準靠攏才能運營。

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