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寧波
乘客毆打司機判刑的依據是什么
一、乘客毆打司機判刑的依據是什么?
對正在駕駛公交車的駕駛員進行毆打，致使公交車駕駛員無法正常駕駛車輛，導致車上乘客的人身及財產安全處于危險狀態，其行為構成以危險方法危害公共安全罪，依法應予懲處。
我國刑法規定，以其他危險方法破壞工廠、礦場、油田、港口、河流、水源、倉庫、住宅、森林、農場、谷場、牧場、重要管道、公共建筑物或者其他公私財產，危害公共安全，尚未造成嚴重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。
我國刑法確立了科學嚴密的犯罪體系和刑罰體系。在以危害公共安全罪的量刑方式上，需要區別對待，根據具體情況，適用輕重不同的法定刑幅度，更好地維護公共安全。另外，按照法律中的規定，只要是已滿16周歲，并且同時就有刑事責任能力的人，那么就是可以認定構成此罪的。
二、以危險方法危害公共安全罪的構成要件是什么?
1、客體要件
該罪侵犯的客體是公共安全，即不特定的多數人的生命、健康或者重大公私財產的安全。如果行為人用危險方法侵害了特定的對象，對不特定的多數人的生命、健康或重大公私財產的安全并無危害即不危害公共安全，就不構成該罪。
2、客觀要件
該罪在客觀方面表現為以其他危險方法危害公共安全的行為。所謂其他危險方法是指放火、決水、爆炸以及投放危險物質以外的，但與上述危險方法相當的危害公共安全的犯罪方法
3、主體要件
該罪的主體為一般主體。必須是達到法定刑事責任年齡、具有刑事責任能力的自然人。
4、主觀要件
該罪在主觀方面表現為犯罪的故意，包括直接故意和間接故意。即行為人明知其實施的危險方法會危害公共安全，即危害不特定的多數人的生命、健康或者公私財產安全的嚴重后果，并且希望或者放任這種結果發生。在司法實踐中，這種案件除少數對危害公共安全的嚴重后果持希望態度屬于直接故意構成外，其他多數持放任態度屬于間接故意。
絕大多數的毆打司機的這些乘客基本上就是因為自己坐過了站，埋怨司機沒有提醒，或者在司機根本就不能停車的狀態下，無故要求司機停車。然后就無知的拿自己跟一車人的生命為代價，司法部門以危險方法危害公共安全罪依法對其判刑是合情合理的，并且這種所作所為本身就應該依律嚴懲。
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