雖然各項市政道路工程的修建，使得人們的生活更加的便利，但是根據社會實際，我們可以知道，這使得地表水嚴重減少，為了緩解矛盾，各企業單位開始修建水利工程。若該由于該工程質量存在瑕疵，導致安全的事故發生，需要按照水利工程質量事故等級劃分標準，確定各方的責任。

一、水利工程質量事故劃分標準

(一) 特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經濟損失的事故;

(二) 重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故;

(三) 較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故;

(四) 一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。

二、安全事故分類

(一) 特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷(包括急性工業中毒，下同)，或者1億元以上直接經濟損失的事故;

(二) 重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故;

(三) 較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故;

(四) 一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。

三、相關法律

第七條 工程質量事故按直接經濟損失的大小，檢查、處理事故對工期的影響時間長短和對工程正確使用的影響，分為一般質量事故、較大質量事故、重大質量事故、特大質量事故。

第八條 一般質量事故指對工程造成一定經濟損失，經處理后不影響正常使用并不影響使用壽命的事故。

較大質量事故是指對工程造成較大經濟損失或延誤較短工期，經處理后不影響正常使用但對工程壽命有一定影響的事故。

重大質量事故是指對工程造成重大經濟損失或較長時間延誤工期，經處理后不影響正常使用但對工程壽命有較大影響的事故。

特大質量事故是指對工程造成特大經濟損失或長時間延誤工期，經處理后仍對正常使用和工程壽命造成較大影響的事項。

水利工程質量事故分類標準見附錄。

第十三條 有關單位接到事故報告后，必須采取有效措施，防止事故擴大，并立即按照管理權限向上級部門報告或組織事故調查。

是由法律規范所明文規定的，各企業單位、建筑工程師都必須嚴格遵守該標準的規定。根據以上信息，我們可以知道，水利工程的實施，發生的事故等級有四大類，等級越高，需要承擔的責任也就相應的越重。

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