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所謂共同海損，指的是在同一海上航程中，當(dāng)船舶、貨物等財(cái)產(chǎn)遭遇危險(xiǎn)時(shí)，為了安全，采取相應(yīng)的措施而直接造成的損失，然后由當(dāng)事人按比例分?jǐn)偂Ａ硗庑枰⒁獾氖牵挥心切┐_實(shí)屬于共同海損的損失，才會(huì)進(jìn)行分?jǐn)偅駝t共同海損是不成立的，也就不可能共同分?jǐn)偂Ｒ虼耍覀儜?yīng)當(dāng)了解一下，共同海損分?jǐn)傇瓌t。

一、共同海損分?jǐn)傇瓌t是什么?

共同海損分?jǐn)傇瓌t，指的是共同海損犧牲和費(fèi)用應(yīng)由同一航程的各受益方按各自的分?jǐn)們r(jià)值比例分別攤付。

二、共同海損分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法

共同海損分?jǐn)們r(jià)值，是指由于共同海損措施而收益的財(cái)產(chǎn)價(jià)值與因遭受共同海損損失而獲得補(bǔ)償?shù)呢?cái)產(chǎn)金額的總和。主要包括船舶分?jǐn)們r(jià)值、貨物分?jǐn)們r(jià)值、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值。下面是這三種分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法。

(一)船舶分?jǐn)們r(jià)值。

船舶分?jǐn)們r(jià)值是指可以參加共同海損分?jǐn)偟拇皟r(jià)值。該分?jǐn)們r(jià)值有兩種計(jì)算方法：第一種是船舶在航程終止時(shí)的實(shí)際凈值，加上共同海損損失金額;第二種計(jì)算方法是船舶航程終止地的完好價(jià)值，減去不屬于共同海損的損失金額。例如：

某船在目的港的實(shí)際凈值為140萬(wàn)元，運(yùn)輸途中該船舶遭受了25萬(wàn)元的海損，其中5萬(wàn)元屬于單獨(dú)海損。此時(shí)船舶的分?jǐn)們r(jià)值該如何計(jì)算?

按第一種計(jì)算方法該船舶分?jǐn)們r(jià)值為：140萬(wàn)+20萬(wàn)=160萬(wàn)(元)

按第二種計(jì)算方法該船舶分?jǐn)們r(jià)值為：140萬(wàn)+25萬(wàn)-5萬(wàn)=160萬(wàn)(元)

(二)貨物分?jǐn)們r(jià)值。

貨物分?jǐn)們r(jià)值是指可以參加共同海損分?jǐn)偟呢浳锏膬r(jià)值。該分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方式為：按照貨物裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，扣減不屬于共同海損的損失金額和由承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)。例如：

某船裝載10000噸礦石，途中遭遇強(qiáng)海浪的侵襲，海水浸入貨倉(cāng)，致使1000噸礦石受損，為共同安全又拋棄了500噸礦石以減輕船載，卸貨時(shí)每噸礦石價(jià)值5000元，其中包括保險(xiǎn)費(fèi)50元和運(yùn)費(fèi)100元，此時(shí)應(yīng)如何計(jì)算貨物的分?jǐn)們r(jià)值?

按上面介紹的規(guī)則該貨物分?jǐn)們r(jià)值為：

貨物裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)：5000*10000=50000000，

扣減不屬于共同海損的損失金額：1000*5000=5000000，

再減去由承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)：100*500=50000，

(三)運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值。

運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值是指可以參加共同海損分?jǐn)偟倪\(yùn)費(fèi)數(shù)額。該分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為：承運(yùn)人在航程結(jié)束時(shí)有權(quán)收取的運(yùn)費(fèi)，減去共同海損發(fā)生后，為取得該項(xiàng)費(fèi)用而支付的不屬于共同海損的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用，再加上共同海損損失金額。(運(yùn)費(fèi)的分?jǐn)們r(jià)值應(yīng)以航程結(jié)束時(shí)所應(yīng)收取的凈運(yùn)費(fèi)為標(biāo)準(zhǔn))例如：

某船運(yùn)載貨物1000件，航程終止時(shí)承運(yùn)人有權(quán)收取每件100元的運(yùn)費(fèi)，途中為了共同安全拋棄了200件貨物，共同海損發(fā)生后，為取得該項(xiàng)運(yùn)費(fèi)承運(yùn)人支付的營(yíng)運(yùn)費(fèi)為每件10元，則運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值該如何計(jì)算?

按上面介紹的規(guī)則該運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為：

承運(yùn)人在航程結(jié)束時(shí)有權(quán)收取的運(yùn)費(fèi)：800*100=80000

減去共損發(fā)生后支付的非共損營(yíng)運(yùn)費(fèi)：800*10=8000

最后運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為：80000-8000+18000=90000

加上共損損失金額：(100-10)*200=18000

(四)免于分?jǐn)偭x務(wù)的財(cái)產(chǎn)

(1)郵件;

(2)旅客行李和私人物品;

(3)私人隨帶事務(wù)機(jī)動(dòng)車輛。

在同一海上航程中，共同海損分?jǐn)傇瓌t的應(yīng)用是比較普遍的。我們知道，海上航行的風(fēng)險(xiǎn)是難以預(yù)料的，一旦發(fā)生就可能會(huì)造成很嚴(yán)重的損失，因?yàn)椋瑸榱斯餐踩涂赡懿扇∫恍?yīng)急措施，減輕由此帶來(lái)的危險(xiǎn)。而對(duì)于產(chǎn)生的犧牲或費(fèi)用，我們可以就可以將其可列入共同海損。

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