1、只要離的近就是地鐵房
購房者對“離得近”并沒有一個(gè)明確的概念,從嚴(yán)格上來講,地鐵房不能以項(xiàng)目到地鐵口的直線距離為準(zhǔn),而一般人從小區(qū)走到地鐵口的時(shí)間在5分鐘內(nèi)的為正地鐵房,10分鐘內(nèi)的為準(zhǔn)地鐵房,15分鐘內(nèi)的為近地鐵房。有的小區(qū)比較大,從自己買房子所屬的樓棟出發(fā)到小區(qū)門口,也要十分鐘。所以在購買地鐵房時(shí),如果是看準(zhǔn)了地鐵的便利性,不如親測一下,從項(xiàng)目門口走到地鐵口,看看到底需要多長時(shí)間。
2、是地鐵房就值得投資
地鐵的主要作用還是帶來生活上的便利性,如果有地鐵盤是位于市中心周邊配套成熟區(qū),那么該樓盤價(jià)格并不該過多的被地鐵影響。相反,郊區(qū)的地鐵由于周邊配套并不完善,地鐵又會帶來周邊商業(yè)交通等配套的完善,那樣的房子才有增值**和**價(jià)值。**者們**地鐵盤時(shí),一定要看清楚該樓盤的被地鐵影響的附加價(jià)格到底值不值。
3、樓盤距離地鐵口越近越好
樓盤距離項(xiàng)目越近越好?購房者如果過度追求近距離,估計(jì)買了就后悔。地鐵里安裝的通風(fēng)設(shè)備、冷卻塔等運(yùn)作時(shí)會帶來較大的震動和噪音污染以及電磁輻射,而且地鐵里的火災(zāi)隱患也對附近居民的生命安全造成威脅。另外,地鐵口人流量大,私密性并不是很好。
購房者如果想要近距離的,還不想被地鐵的影響到日常的生活,建議小地鐵站以距離200米為佳,大站點(diǎn)以距離300米為佳。另外,如果房子是老人居住的,建議不要買這么近的,嚴(yán)重影響老人的日常起居生活。
4、過度依賴地鐵出行
地鐵可以縮小城市,郊區(qū)地鐵一旦建成,周邊的配套也會跟上去。但這些配套的成熟往往需要若干年,購房者剛?cè)胱r(shí)生活并不太便利,出個(gè)門還要坐地鐵到市區(qū),站點(diǎn)多了花費(fèi)的時(shí)間也不短。購房者們看中地鐵**和帶來附加值的同時(shí),也要考慮到周邊環(huán)境和配套。
5、規(guī)劃中的地鐵也有期限
樓盤周邊有規(guī)劃中的地鐵時(shí),購房者不要輕信置業(yè)顧問講地鐵開通后如何如何便利,置業(yè)顧問只是在“畫餅”,自己買房一定要將各種信息確認(rèn)清楚,去相關(guān)網(wǎng)站上查詢地鐵開通的具體時(shí)間和情況。如果地鐵開通要經(jīng)過十年八載,那么現(xiàn)在描繪的藍(lán)圖就沒有太大的價(jià)值。
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