案情回顧：運輸公司雇員發(fā)生交通事故

車某系一貨車實際車主，該貨車掛靠某運輸公司(登記車主)。車某雇傭司機司某、張某等人為其拉貨。2001年11月，司某駕駛該車在從陜西運貨返回山東途中，于河北境內發(fā)生車禍，導致同車的張某受傷和另一同車人王某(司某同村好友)死亡的后果，經(jīng)交警認定，司某負此次事故的全部責任。

死者王某家屬訴至法院，稱死者是受司某邀請去拉貨，司某和作為司某雇主的運輸公司對王某死亡均負有責任，應依據(jù)《中華人民共和國民法通則》和《山東省高級人民法院關于審理人身損害賠償案件若干問題的意見》，賠償各項損失。

運輸公司辯稱，車某作為實際車主，應當參加訴訟;死者乘車未事先告知車主、未經(jīng)其同意，司某允許死者乘車的行為非職務行為;本案為交通事故損害而非普通人身損害，應當按照《道路交通事故處理辦法》確定賠償標準。司某同意上述意見。

法院判決：運輸公司賠償死者家屬各項損失

法院經(jīng)審理認為，依據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，運輸公司應當履行安全運送死者到相應目的地的義務而未履行，構成違約，同時死者系司某約請到陜西為運輸公司運貨，司某的行為是職務行為，作為雇主的運輸公司也應當承擔賠償責任，同時，司某不承擔責任。故依據(jù)民法通則及合同法相關規(guī)定，判決運輸公司賠償死者家屬各項損失。

律師說法：發(fā)生車禍誰承擔賠償責任

從法律規(guī)定上講，本案屬道路交通事故，根據(jù)《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定，交通事故責任者對交通事故造成的損失，應當承擔賠償責任;承擔賠償責任的機動車駕駛員暫時無力賠償?shù)模神{駛員所在單位或者機動車的所有者負責墊付。但是，機動車駕駛員在執(zhí)行職務中發(fā)生交通事故，負有交通事故責任的，由駕駛員所在單位或者機動車的所有人承擔賠償責任。該規(guī)定將道路交通事故責任分為兩種情形：

(1)駕駛員發(fā)生交通事故時處于執(zhí)行職務狀態(tài)時，應由駕駛員所在單位或機動車所有人(雇主)承擔賠償責任，即在受雇駕駛員執(zhí)行職務致交通事故時，僅由雇主對外承擔責任。

(2)駕駛員發(fā)生交通事故時處于非執(zhí)行職務狀態(tài)時，由受雇駕駛員承擔賠償責任，在其無力賠償時，由雇主承擔墊付責任。這里雇主是指與肇事駕駛員有特定隸屬關系、對駕駛員進行行政管理或企業(yè)管理權并承擔相應義務的單位或與肇事駕駛員具有特定經(jīng)濟利益的公民或單位。

在本案中，司某是在去陜西途中拉貨發(fā)生交通事故的，處于履行職務狀態(tài)，雇主應當承擔責任。

以上就是律霸網(wǎng)小編為大家整理的相關資料。綜上所述，我們可以了解到犯罪以后自動投案，如實供述自己的罪行的，是自首。對于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。犯罪較輕的，可以免除處罰如還有其他疑問，歡迎在線咨詢。